Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Залізничники готуються до страйку

Залізничники готуються до страйку
Фото: phl.ua
У понеділок працівники Укрзалізниці розпочнуть пікетування Міністерства інфраструктури на знак протесту проти "злочинної реструктуризації Укрзалізниці".

За словами організаторів акції, працівники залізниці та представники громадських організацій розпочнуть пікетування міністерства о 10:00.

Залізничники та громадські організації вимагатимуть припинення прихованої приватизації Укрзалізниці, повернення доступних нічних потягів та забезпечення належних умов праці для робітників, передає "Українська правда".

Також пікетувальники планують привернути увагу громадськості до небувалого рівня корупції, розкрадання бюджетних коштів та некомпетентного керівництва залізниці.

Учасники акції добиватимуться зустрічі ініціативної групи з прем’єр-міністром та міністром інфраструктури для ухвалення рішення про заборону реструктуризації Укрзалізниці, а також створення постійної робочої комісії для розв’язання озвучених проблем.

За словами організаторів, в акції візьмуть участь працівники усіх шести залізниць з Києва, Харкова, Одеси, Львова, Донецька, Кременчука, Сімферополя. Усього очікують до 1500 учасників протестів.

Водночас залізничники з Харкова заявили про тиск та погрози зі сторони керівництва Південної залізниці. За їх словами, чиновники цікавилися номером автобуса та поіменним списком працівників, які планують взяти участь в акції.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Гендиректор Укрзалізниці: реформування - не приватизація

"У разі створення перешкод на шляху до Києва учасники пікетування будуть змушені перекрити найближчий автомобільний чи залізничний рух, а протестувальники з інших міст не підуть на жодні переговори, доки колеги з Харкова не приєднаються до акції", — заявив Олександр Абросімов, голова Вільної профспілки Харківської вагонної дільниці №1.

Нагадаємо, генеральний директор Укрзалізниці Володимир Козак, повідомив, що після проведення реформи у Державній адміністрації залізничного транспорту України усі акції підприємства залишаться в руках держави і спекулювати на створенні акціонерного товариства не варто.

"Реформування та приватизація не мають нічого спільного. Це все використовують окремі політичні сили для того, аби підвищити так званий рейтинг", - сказав журналістам Володимир Козак.

За його словами, закон "Про особливості створення державного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування", який Віктор Янукович підписав 15 березня, передбачає, що залізнична інфраструктура не передається до статутного капіталу цього акціонерного товариства і 100% акцій будуть у руках держави.

Реформування Укрзалізниці планують завершитись за 7 років.

Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Повний хаос. Пропагандони путіна визнають, що росія у скрутному становищі – Джулія Девіс
Повний хаос. Пропагандони путіна визнають, що росія у скрутному становищі – Джулія Девіс