Выйти из крутого пике
Последние десятилетия были непростыми для украинского ракетостроительной сферы. Очередным испытанием на прочность стало расторжение экономических связей с РФ из-за войны в Донбассе и аннексию Крыма. Например, флагман украинского ракетостроения ГП "Южный машиностроительный завод им. Макарова" подсчитал, что дефицит оборотных средств за год после прекращения сотрудничества с Россией превысил 700 млн грн, а долг завода по выплате зарплат и по другим расходным статьям достиг 640 млн грн и продолжал расти.
"80% выручки" Южмаша "- это была ракета-носитель" Зенит ". Единственным заказчиком такого семейства ракет была Россия, сейчас сотрудничество между странами по проектам" Морской старт "и" Наземный старт "приостановлено" , - комментировал в 2015 году ситуацию помощник генерального директора завода Владимир Ткаченко.
Трудности, хотя и несколько меньше, пережили и другие отечественные заводы ракетно-космического комплекса Украины, в частности объединение "Коммунар", что в Харькове, "Киевприбор", ОАО "Хартрон". Чтобы поддержать производителей, власти приняли ряд решений: привлекла основные предприятия ракетостроительной отрасли к выполнению госзаказа, также были реструктурировании долгов ГП "Южмаш" и конструкторского бюро "Южное" им. М. К. Янгеля. Статистика свидетельствует, что в настоящее время ситуация в области несколько стабилизировалась. Украинские ракетостроители смогли найти новых партнеров и начали активно осваивать западный рынок сбыта.
"В 2016-м объемы производства товарной продукции предприятиями космической отрасли Украины возросли по сравнению с предыдущим годом на 25%, а в 2017-м темпы роста объемов производства и реализации их продукции еще увеличились, причем 51,5% ее направлено на экспорт. Изменилась и географическая структура экспорта: более чем втрое выросли его объемы в страны Европейского Союза, в США и некоторые другие страны " , - подчеркнул глава Государственного космического агентства Украины (ГКАУ) Павел Дегтяренко.
По информации ГКАУ, в 2017 году состоялось пять запусков ракет-носителей, которые были спроектированы и изготовлены с участием Украины. В основном - с территории США и Европы. В общем, с 2014 года в космос отправились 20 таких ракет.
"Украина успешно подтверждает свои позиции космической державы. Ракетоносители украинского производства выводят на околоземную орбиту космические аппараты и спутники из разных стран по всему миру, а Украина является активным участником международных космических программ" , - отметил Президент Украины Петр Порошенко в 20-ю годовщину со дня первого полета украинского космонавта в космос.
Нажмите для увеличения изображения. Инфографика: naglyad.org
Новые и старые контракты
Эксперты Государственного космического агентства отмечают, что выровнять ситуацию в ракетостроительной сфере также удалось благодаря договорам, которые украинские производители продолжили или заключили за последние два года.
"Украинские предприятия участвуют в нескольких крупных международных проектах. Например, в американской программе Antares - это поставка грузов на МКС. Для этой ракеты украинские предприятия разработали и производят первую ступень. Европейская ракета-носитель Vega легкого класса, для этой ракеты мы разработали, изготавливаем и серийно поставляем двигатель четвертой степени. Именно этот двигатель отвечает за точность вывода спутников на орбиту " , - рассказывает председатель ГКАУ Павел Дегтяренко.
По данным "Южмаша", в начале 2015 году объемы заключенных контрактов оценивались в 1 млрд грн, тогда как для полноценной работы завод нуждался заказов на 2500000000 грн. А уже в 2017 году портфель заказов превысил 350 млн долл., А это более 9 млрд грн.
Украина также начала сотрудничество с частной британской компанией Skyrora, которая разместила одно из своих научно-исследовательских центров в городе Днепр. В конце 2018 году компания планирует провести в Шотландии тестовый запуск суборбитальной ракеты Skyrora-1, предназначенной для доставки в космос наноспутников.
"Мы передаем некоторые проектные задания украинской стороне, в которой есть необходимый опыт в запуске действующих носителей и молодые динамичные выпускники университетов" , - заявил менеджер по развитию бизнеса компании Даниэль Смит.
К звездам вместе с канадцами
Украина является одной из немногих государств, которые имеют полный цикл производства ракет-носителей, однако до сих пор не имеет собственного стартовой площадки для их отправки на орбиту. Однако в 2017 году в правительстве заявили, что вскоре Украина сможет получить доступ в космос благодаря совместному проекту с канадской компанией Maritime Launch Services. Ее глава Стив Матье сообщил о намерении построить пусковой комплекс в канадском регионе Новая Шотландия специально для вывода в космос украинской ракеты-носителя "Циклон-4М". К 2015 году по программе "Циклона" Украина сотрудничала с Бразилией, и для нашего государства это не только возможность восстановить программу, но и возможность получить источник стабильного дохода. Ведь пока канадская компания планирует делать 8 коммерческих запусков ракет-носителей в год, но в случае успеха может увеличить их количество до 11-12 в год. Строительство космодрома должно начаться уже в мае 2018 года.
"Сейчас мы планируем осуществить первый пуск летом 2020 года. Очевидно, что это требует очень тщательной работы - мы отвели себе 18 месяцев на строительство, и еще 6 - на испытания и ввод в эксплуатацию. Именно поэтому мы отталкиваемся с мая 2018 года, чтобы успеть к июлю 2020 ", - подчеркнул Матье.
Эксперты отмечают, что стартовая площадка в Канаде сможет стать той отправной точкой, с которой начнется полноценное восстановление украинской космонавтики и отправки в космос не только спутников и грузов, но и украинских космонавтов.
