Два государственных порты отчитались о десятках миллионов убытков

Об этом свидетельствуют отчеты о выполнении показателей финансового плана предприятий, сообщает "Экономическая правда" со ссылкой на "Марлин".  

Оба государственные предприятия относится к сфере управления Мининфраструктуры и имеют стратегическое значение для безопасности и экономики государства.

Согласно пояснительными записками, причины ущерба госпредприятий были обусловлены снижением объемов перегрузки, а также карантинными ограничениями, связанными с COVID-19.

На негативные финансовые результаты "Ренийского МТП", в частности, повлияли: арест всех банковских счетов и имущества, бюджетные экономические санкции и штрафы по ЕСВ.

На запрос "Марлин" в Мининфраструктуры ответили что из-за наличия в "Ренийского МТП" просроченных долговых обязательств по платежам в бюджет Государственной налоговой службой применена налоговая залог фактически на все ликвидное имущество предприятия на общую сумму в 13700000 грн.

Исполнительной службой для обеспечения требования Главного управления ГНС в Одесской области о принудительном взыскании задолженностей по ЕСВ с января 2020 применен арест всех банковских счетов и имущества "Ренийского МТП".

2020 года просроченная кредиторская задолженность Ренийского порта выросла до 100 млн грн.

За последние несколько лет оба предприятия также получали убытки.

По результатам 2019 "Херсонский МТП" отчитался о 14300000 грн убытков, в 2018 - 10800000 грн.

Финансовый отчет 2019 "Ренийского МТП" также завершен с чистым убытком в размере 25400000 грн. В 2018 году убыток составил 19300000 грн.

На Ренийском порту длительное время отсутствует директор. 27 января 2021 на должность исполняющего обязанности был назначен Максим Игнатенко. К тому с 2016 года обязанности директора исполнял Дмитрий Володин, против которого было открыто уголовное производство по невыплате заработной платы на предприятии.

На "Херсонском МТП" с 2020 года также руководит и.о. директора - Геннадий Маховский.

Ренийский морской порт является важным транспортным узлом Украины, расположен на стыке трех государств - Украины, Румынии и Молдовы. Херсонский морской порт входит в состав единого транспортного комплекса на юге Украины.

Напомним, что  экспедиторские компании обратились в суд с требованием возмещения причиненных компанией ООО "Евротерминал" убытков от злоупотребления монопольным положением во время сбора платы за проезд до Одесского морпорта.