Власть Киева хочет, чтобы больных в больницах кормили частные фирмы

Об этом говорится в сообщении пресс-службы Киевгорадминистрации.

Так, одним из направлений запланированной медицинской реформы Киева станет передача аутсорсинговым компаниям некоторых непрофильных функций главных врачей.

"Реформирование медицинской отрасли должно происходить и в хозяйственных вопросах. Не может главный врач заниматься и больничной делом, и хозяйственным обеспечением заведения, ведь для этого есть аутсорсинговые компании", - говорит заместитель председателя КГГА Михаил Радуцкий.

Радуцкий рассказал, что сейчас рассматривается возможность передачи некоторых функций материально-технического и хозяйственного обеспечения больниц путем проведения соответствующего конкурса.

"Для компаний, которые захотят заниматься обеспечением питания в больницах столицы, мы планируем провести конкурс. Речь идет и о клининговых фирмах, специализирующихся на стирке и уборке", - сообщает он.

Заместитель председателя КГГА выразил убеждение, что привлечение аутсорсинговых компаний позволит не только сэкономить бюджетные средства, но и повысит качество предоставляемых услуг, в том числе благодаря конкуренции таких компаний на рынке.

КГГА намерена создать 5 взрослых и 2 детские больницы интенсивной терапии путем реорганизации существующих лечебных учреждений.

Бизнес такую инициативу поддерживает

По мнению генерального директора ООО "Клининг Про" Сергея Козолупа, такие изменения надо было вводить гораздо раньше.

"Эти изменения однозначно нужны, и уже давно. Если взять Польшу, на которую мы в последнее время много обращаем внимание с точки зрения экономики, то там больницы уже давно переведены на аутсорсинг. Кроме больниц этот же социальный рынок клининга активно развит в школах и университетах", - говорит предприниматель.

Как пример Сергей Козолуп приводит Польшу, где на такие работы фирмы привлекли инвалидов и получили от этого дотации от государства

"Поляки в этом плане пошли еще дальше: в связи с небольшими бюджетами, которые планируют на уборку социальных учреждений (больницы, школы), рентабельность (прибыль) для клининговых компаний в пределах 1-2%. Конечно, надо еще учитывать сильную конкуренцию среди клининговых компаний. Поэтому этими объектами занимаются в основном компании или обособленные подразделения, где работает много инвалидов, на которых клининговые компании получают дотации из бюджета. Дотации на заработную плату там составляют до 60% от оборота, если на предприятии работает более 80% инвалидов. Таким образом на многих тендерах на обслуживании школ и больниц обычные клининговые компании просто не могут конкурировать, поскольку цена победителя ниже себестоимости. Для государства решается сразу два вопроса: удешевление стоимости уборки в социальных учреждениях, экономия бюджета и занятости трудоспособных инвалидов, которых в крупных городах забрасывают предложениями работы", - говорит гендиректор "Клининг Про".

Власть должна все сделать прозрачно

По мнению бизнесмена, решение киевской власти является правильным, но предостерегает от непрозрачных схем.

"Считаю, что первый шаг, который хочет сделать КГГА очень правильный. Главное, чтобы все было прозрачно и публично, чтобы не получилось так, что весь городской заказ выигрывает компания, которая зарегистрировалась три месяца назад или кто-то только купил фирму, где работает только один директор. В Киеве есть 3-4 компании, которые могут взять на себя весь объем рынка уборок больниц, и КГГА, чтобы не было монополии, для минимизации рисков (в случае необходимости скорой замены компании), сохранения конкуренции и прозрачности всех расчетов после финального тендера должна подписать соглашения с несколькими клининговыми компаниями", - отмечает Сергей Козолуп.

ЧИТАЙТЕ: Львовский аэропорт хотят на 10 лет отдать частной компании

"На очереди таких же решений в столице мы ждем передавание на аутсорсинг уборки школ, учебных заведений, центров занятости, пенсионных фондов, Киевского метрополитена. И конечно после революции хочется наконец видеть прозрачные и понятные государственные тендеры на уборку ГП аэропорт "Борисполь" и Юго-Западной железной дороги", - добавил предприниматель.