Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Авіакомпанії підвищують ціни на квитки

Авіакомпанії підвищують ціни на квитки
Фото: reporter.zt.ua
У зв’язку зі збільшенням собівартості перельотів пасажири далекомагістральних рейсів будуть змушені викласти зі свого гаманця на кілька десятків євро більше.

Вартість подорожі зростає через подорожчання авіапалива, пише Комерсант-Україна.

Компанія Lufthansa заявила про подорожчання квитків на свої рейси, передусім на далекі відстані. Так, ціни на квитки економ-класу до Африки, Азії, Південної Америки та Близького Сходу в обидва кінці зростають на €20, за квитки бізнес-класу у цих напрямках доведеться викласти на €60 більше, а в першому класі – на €100-150 більше.

Польоти цієї авіакомпанії до США подорожчають на €30, €60 та €150 євро відповідно до класу.

Про швидке подорожчання на свої послуги заявили також авіакомпанії Austrian Airlines та Swiss Air, що входять до групи Lufthansa.

Окрім того, про зростання цін на квитки заявила європейська компанія-авіаперевізник Finnair та компанії Північної Америки.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Не літати більше соло: Соціальна революція ділових подорожей

В США першою про зростання цін на перельоти заявив найбільший перевізник – Southwest, який заявив про подорожчання перельоту в обидві сторони на 10%. Але це не таке істотне подорожчання, як в інших авіаперевізників. Так, Delta Air Lines, Virgin America, United Airlines заявили про істотне подорожчання навіть на внутрішні рейси.

Американські компанії пояснюють своє рішення необхідністю покривати витрати бізнесу, які постійно зростають.

Торкнулось підвищення цін й азійських перевізників. Зараз про такі наміри вже заявили Cathay Pacific та Dragonair, які хочуть підняти розмір паливного збору на 8,7% - до $135,5 на рейсах з Гонконгу до Північної Америки, Європи та близького Сходу.

Українські авіакомпанії наразі не збираються підвищувати ціни на квитки, як сказала прес-секретар "Міжнародних авіаліній України" Євгенія Сацька. Нагадаємо, раніше йшлося про зворотне – зниження цін на перельоти від українських авіаперевізників.

Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
"У нас тут, бл…, шпигун". Таємниці найбільшої шпигунської справи в історії США – Politico
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн