Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Австралійці успішно випробували перший у світі летючий гоночний автомобіль

Австралійці успішно випробували перший у світі летючий гоночний автомобіль
Фото: Freedman Club
Австралійська компанія Alauda Aeronautics заявила про успішні випробування першого у світі летючого гоночного авто з дистанційним керуванням Alauda Mk3. Уже у 2021 році планується проведення перших перегонів за участі цих автівок.

Про це повідомила компанія Airspeeder, яка буде організовувати змагання, зазначає "Громадське".

Тестові польоти відбулися на півдні Австралії; їхнє точне місце не розголошується. За випробуваннями спостерігало Управління з питань безпеки цивільної авіації, яке підтвердило, що Alauda Mk3 відповідає правилам експлуатації літальних апаратів.

Уже цього року Airspeeder планує провести перші змагання з перегонів на Alauda Mk3 під назвою EXA. Три змагання відбудуться в різних місцях земної кулі (їх поки не оголосили), в кожному зможуть брати участь до чотирьох команд із двох пілотів.

На перших змаганнях EXA летючі гоночні авто будуть управлятися дистанційно. А вже у 2022 році Airspeeder планує провести перші пілотовані змагання.

"EXA - це втілення обіцяного майбутнього, вперше показаного в науковій фантастиці. Ми пишаємося тим, що запроваджуємо спорт, який змінює уявлення про те, чого люди й машини можуть досягти разом", - говорить засновник Airspeeder й Alauda Aeronautics Метью Пірсон.

За даними Airspeeder, Alauda Mk3 важить 130 кілограмів, здатне розвивати швидкість у 100 км/год за менш як три секунди й піднімається на висоту до 500 метрів. "Летючість" авто забезпечується системою вертикального злету й посадки (VTOL).

Живиться Alauda Mk3 від акумуляторів, на заміну яких знадобиться не більше 20 секунд, заявляють в Airspeeder. На одному заряді автівка може проїхати 10-15 хвилин. Вона також обладнана лідаром і радаром для уникнення зіткнень.

Читайте також: Tesla у червні почне випуск найшвидшого у світі серійного автомобіля

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Чому Трамп зрадив Україну? Частини 3 і 4 – Крейг Анґер
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal