Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Донецька фірма не віддає борги будівельникам аеропорту у Львові

Донецька фірма не віддає борги будівельникам аеропорту у Львові
Фото: city-adm.lviv.ua
Підприємства, які постачали матеріали та виконували реконструкцію Львівського аеропорту до Євро-2012 погрожують акціями протесту через невиплату їм боргів за надані послуги.

Про це йдеться у заяві представників підприємств, які були задіяні у роботах з підготовки Євро-2012.

Загальна сума заборгованості за роботи, виконані у 2011-2012 роках сягає понад 4,9 мільйона гривень.

Генпідрядник, який замовляв послуги - ТОВ "Донецька будівельна компанія" (БУ №8 ТОВ "Дорожнє будівництво "Альтком"), яку пов'язують з колишнім віце-прем'єром Борисом Колесніковим, не поспішає розраховуватися з постачальниками і виконавцями.

Загалом компанія заборгувала вісьмом підприємствам Львівської та Івано-Франківської областей. Зокрема:

- СПД ФОП "Демчина Р.І." - борг становить близько 700 тисяч гривень;

- СПД ФОП "Михальський М.В." - 755,6 тисяч гривень;

- СПД ФОП "Лучишин Л.В." - 155 тисяч гривень;

- СПД ФОП "Мільський М.І." - 37 тисяч гривень;

- група компаній "Будімекс" - 854 і 506 тисяч гривень;

- ПП "Ескудо" - 130 тисяч гривень;

- ПП "Прикарпатбудтранс" - 1,5 мільйона гривень;

- ТзОВ СП "Будучність" -  162,4 тисячі гривень.

"Ми втомилися нагадувати "Донецькій будівельній компанії" про потребу погасити борг, – йдеться у заяві представників підприємств. – Іде вже другий рік, як нам не повертають кошти. Ці гроші життєво необхідні нашим підприємствам для поточної роботи. Крім того, це зарплати наших працівників, які позбавлені змоги повноцінно утримувати свої сім'ї. Ми вчасно виконали всі свої зобов'язання. На жаль, попри сподівання і надані гарантійні листи, підприємство-боржник систематично порушує графік погашення заборгованості".

Підприємці надіслали листи з проханням про допомогу до Президента, прем'єр-міністра, Верховної Ради та Львівської ОДА.

"Коли ми написали колективне звернення директору Донецької будівельної компанії, справа дещо зрушилася з місця. Однак, на жаль, проплати були мінімальними і знову припинилися. Тепер ми апелюємо до влади, адже все-таки об'єкт збудовано за державні кошти і ці проплати мали б здійснюватися першочергово. Ми сподіваємося, що влада зможе вплинути на вирішення цієї ситуації. Адже наша робота також стала запорукою того, що Євро-2012 в Україні відбулося. Проте очікуваного розрахунку ми так і не дочекалися. Тому наші працівники готові до проведення акцій протесту, деталі яких повідомимо найближчим часом", – сказано у заяві.

На будівництво аеропорту у Львові до Євро-2012 було виділено 4 млрд. 603 млн. 81 тис грн. з державного бюджету. Рахункова палата України під час аудиту в березні цього року встановила, що фактична завантаженість аеропорту "Львів" становить лише 8%.

Системна кампанія глибоких ударів України по російській нафтовій інфраструктурі. Її значення для війни – Фабіян Гоффманн
Системна кампанія глибоких ударів України по російській нафтовій інфраструктурі. Її значення для війни – Фабіян Гоффманн
Вибори в Болгарії. Що вони означають для Європи
Вибори в Болгарії. Що вони означають для Європи
Безпека Затоки і український досвід. Нове стратегічне зближення – Люк Коффі
Безпека Затоки і український досвід. Нове стратегічне зближення – Люк Коффі
Воля виграє війни. Ми про це забуваємо – Марк Гертлінг
Воля виграє війни. Ми про це забуваємо – Марк Гертлінг
Військові легенди. Чи не повторили США та Ізраїль
Військові легенди. Чи не повторили США та Ізраїль "подвиги" канадсько-французьких миротворців у Хорватії? – Том Купер
Європа на гачку. Про проблеми розриву з американськими техногігантами – Politico
Європа на гачку. Про проблеми розриву з американськими техногігантами – Politico
Логіка вимагає угоди з Іраном. Чи дозволять фантазії Трампа її укласти? – Марк Чемпіон
Логіка вимагає угоди з Іраном. Чи дозволять фантазії Трампа її укласти? – Марк Чемпіон
Україна б'є по тилу росії. Мета – 100 мільйонів доларів збитків щодня – Том Купер і Дональд Гілл
Україна б'є по тилу росії. Мета – 100 мільйонів доларів збитків щодня – Том Купер і Дональд Гілл