Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Дизельний скандал: Volkswagen відмовився від слогана "Das Auto"

Дизельний скандал: Volkswagen відмовився від слогана
Фото: EPA
Керівництво Volkswagen вирішило відмовити від слогана Das Auto, який асоціювався з останніми роками роботи компанії, які заплямував скандал з махінаціями щодо шкідливих викидів дизельних двигунів.

В рамках нової рекламної кампанії, яка має стартувати найближчим часом, компанія представить новий слоган, повідомляє РБК.

"Слоган Volkswagen-Das Auto був запропонований публіці 2007 року, коли Volkswagen керував Мартін Вінтеркорн. Фраза, згадувана в рекламних роликах (перекладається: "Фольксваген" - це автомобіль"), була простою і добре запам'ятовувалася. Однак після дизельного скандалу, який негативно відбився на іміджі компанії, нове керівництво вирішило запустити нову рекламну кампанію з новим слоганом.

Ця тема серйозно обговорювалася на зустрічі керівників компанії в Дрездені.

"Головним противником цього слогану став відповідальний за розвиток бренду Volkswagen Херберт Дісс. Він вказував, що спроба охарактеризувати "Volkswagen" як єдиний нормальний автомобіль, виглядає "абсолютистською" і не відповідає нинішній ситуації, за якої концерн змушений відкликати тисячі автомобілів", - зазначає видання.

Агентство вказує, що Дісс практично не працював в концерні у часи Вінтеркорна. У компанію він прийшов у липні поточного року з BMW.

Крім цього на нараді була висловлена думка, що старий слоган не відповідає амбіціям концерну домогтися технологічного прориву в автомобільній галузі та, зокрема, створити власний електромобіль.

Зазначається, що керівництво Volkswagen в цілому розробило нову рекламну кампанію, однак її деталі наразі не розкриваються.

У жовтні Volkswagen вперше за 15 років відзвітував про квартальний збиток. Негативний результат обумовлений тим, що компанія зарезервувала 6,7 мільярда євро на витрати, пов'язані з "дизельним скандалом".

 Нагадаємо, у Volkswagen почалися неприємності після того, як американське Агентство охорони довкілля повідомило про виявлення в автомобілях Audi A3, Jetta, Beetle, Golf и Passat пристрою, який включає фільтри під час проходження тестів на вміст шкідливих речовин у вихлопних газах і виключає їх при звичайній експлуатації.

Американська влада зобов'язала Volkswagen відкликати майже півмільйона своїх автомобілів у США.

 
Посібник автократа. Як проводити чистки у власному найближчому оточенні – Джуліан Ґ. Воллер
Посібник автократа. Як проводити чистки у власному найближчому оточенні – Джуліан Ґ. Воллер
Навіщо директор ЦРУ літав до москви. Попередження путіну, переговори про Україну чи інформаційна операція Білого дому?
Навіщо директор ЦРУ літав до москви. Попередження путіну, переговори про Україну чи інформаційна операція Білого дому?
Літній наступ росії провалився. Паливна система стає її слабким місцем – Філліпс О'Брайен
Літній наступ росії провалився. Паливна система стає її слабким місцем – Філліпс О'Брайен
Україна скорочує шлях розвідданих від супутника до фронту. Командири нижчої ланки отримують більше свободи дій – Дональд Гілл
Україна скорочує шлях розвідданих від супутника до фронту. Командири нижчої ланки отримують більше свободи дій – Дональд Гілл
Переляканий путін відкриває шлях до націоналізації. Війна штовхає росію до жорсткішого контролю над економікою – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
Переляканий путін відкриває шлях до націоналізації. Війна штовхає росію до жорсткішого контролю над економікою – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
Поразка у війні з Іраном: економічний фронт. Літера D у
Поразка у війні з Іраном: економічний фронт. Літера D у "D-Day" Бессента означає Dud – "провал" – Пол Круґман
Чи прямуємо ми до
Чи прямуємо ми до "Хіросіми ШІ"? У Кремнієвій долині вважають, що надінтелект уже близько і нам варто його боятися – Тімоті Ґартон Еш
Чи міг Дональд Трамп бути російським активом? Тверезий погляд на зраду України з боку США  і можливі причини цього – Лоуренс Фрідман
Чи міг Дональд Трамп бути російським активом? Тверезий погляд на зраду України з боку США і можливі причини цього – Лоуренс Фрідман