Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Hyundai проводить експерименти на людях, - Transparency International

Hyundai проводить експерименти на людях, - Transparency International
Фото: Корреспондент / facebook.com
Голова українського відділення Transparency International Олексій Хмара не розуміє, чому жодного чиновника, який брав участь у запуску потягів Hyundai, українська влада досі не притягнула до відповідальності.

Нові швидкісні потяги Hyundai виробництва Південної Кореї, що з'явилися в Україні напередодні "Євро-2012", взимку ламаються майже щодня.

"Влада спершу повинна була упродовж кількох місяців тестувати роботу Hyundai без пасажирів, а не проводити тепер поїздом експерименти на людях", - обурений голова українського відділення Transparency International у коментарі Dw.de.

Хмара також наголосив, що кілька сотень пасажирів, які майже щодня опиняються посеред поля в зламаному потязі, де нічого не працює, фактично, розплачуються за поспіх чиновників, які нашвидкуруч готували країну до проведення футбольного чемпіонату.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Колеснікову соромно за Hyundai

"Я розумію, що треба було виконувати вимоги УЄФА. Але, на жаль, ми маємо справу з несертифікованим товаром, усю документацію не встигли зробити. І якість перевезеннь ані українською, ані корейською стороною не була забезпечена", - пояснив він.

Зазначимо, "Укрзалізниця" та "Українська швидкісна компанія" неодноразово наголошували, що південнокорейська компанія стала переможцем державного тендеру, оскільки пообіцяла здійснити поставку потягів у короткий термін.

Окрім того, вагомим аргументом стала можливість отримати від одного з корейських банків кредит на закупівлю цих поїздів під гарантії українського уряду.

Також зазначимо, що сьогодні, 26 грудня, зі 16 рейсів, які здійснюють електропотяги Hyundai, на 7 рейсах відбулася заміна рухомого складу, повідомили у прес-службі "Укрзалізниці".

"Команда корейських фахівців терміново усуває виявлені під час експлуатації недоліки, й уже найближчим часом усі рейси "українських експресів" будуть здійснюватися електропотягами виробництва Hyundai", - інформують у відомстві.

Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Боротьба за Арктику. Економічний шанс чи екологічна загроза – Стівен Віллс
Боротьба за Арктику. Економічний шанс чи екологічна загроза – Стівен Віллс