Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Колеснікову соромно за Hyundai

Колеснікову соромно за Hyundai
Борис Колесніков. Фото: gazetavv.com
Екс-міністр інфраструктури Борис Колесніков назвав проблеми зі швидкісними поїздами Hyundai технічним непорозумінням, через яке йому дуже соромно та неприємно.

"Користуюся нагодою та хочу попросити вибачення у всіх пасажирів, які постраждали, запізнилися через поломки швидкісних поїздів. Хоча залізниця компенсувала фінансові втрати за квитки, але, звичайно, пасажирам від цього не легше", - наголосив він у коментарі "Комсомольській правді в Україні".

За його словами, пройде максимум два-три тижні, доки південнокорейські фахівці та працівники української залізниці усунуть всі недоліки.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Hyundai про поломки в Україні: це - наша перша зима

"Hyundai - світова компанія, зараз вони спрямували всі сили на виправлення ситуації, - запевняє Колесніков. - Хоча я пропонував протестувати поїзди під час перегону з Південної Кореї в Україну. Можна було не везти їх пароплавом до Одеси, а прогнати Транссибом, це було б випробуванням для них і всі ці "болячки" повилазили б. Але це з нас відповідальності не знімає і залишається тільки вибачитися".

На його думку, незважаючи на проблеми, швидкісні потяги в країні все одно будуть курсувати й надалі.

"Інше питання, яка фірма буде їх випускати - Hyundai, Siemens або Крюківський завод. В України немає іншої альтернативи, окрім як переходити на вагони із сидіннями. Українці в наступні 15 років не зможуть дозволити собі спальні вагони хоча б за собівартістю. Порахуйте, скільки коштує місце у вагоні на 80 місць, як у Hyundai, а скільки в інших поїздах".

Нагадаємо, що придбані у південнокорейської фірми Hyundai швидкісні поїзди не витримують морозної зими, щодня ламаються та простоюють годинами у полях.

Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Боротьба за Арктику. Економічний шанс чи екологічна загроза – Стівен Віллс
Боротьба за Арктику. Економічний шанс чи екологічна загроза – Стівен Віллс
Режим під тиском. Які уроки міг винести кремль з повстання в Ірані – CEPA
Режим під тиском. Які уроки міг винести кремль з повстання в Ірані – CEPA