Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Імпортери вже понад місяць не ввозять в Україну нові автомобілі

Імпортери вже понад місяць не ввозять в Україну нові автомобілі
Фото: zabarankoi.ru
В Україну вже понад місяць не ввозять іномарки, на які з 13 квітня наклали спеціальні ввізні мита.

Про це заявив гендиректор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко, пишуть "Коментарі".

"З 14 квітня нові імпортні автомобілі з двигунами 1-2,2 л в Україну не завозяться. Ми порадили імпортерам завезти на свої склади авто по максимуму до введення нових мит, щоб вистачило на кілька місяців. Так вони і зробили", - додав Назаренко.

Він також запевнив, що така ситуація не залишиться безкарною з боку СОТ.

"Члени СОТ нас показово покарають. І не тому, що український ринок дуже потрібен іноземцям. Щорічно тут продається всього 200 тис. машин, тоді як у світі - 30 млн", - уточнив гендиректор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Єврокомісія закликає Україну відмовитись від спецмита на іномарки

За його словами, якщо не ввести санкції проти України - завтра таким же чином може зробити Росія чи Китай. А це вже серйозно позначиться на світовому авторинку.

Нагадаємо, що з 13 квітня в Україні діють спеціальні заходи щодо імпорту легкових автомобілів у вигляді додаткового ввізного мита, яке становитиме 6,5% та 13%.

Додамо, що до початку дії нових спецмит середня ціна автомобіля ввезеного на територію України становила. З цієї вартості державі сплачувалось мито у розмірі 10%, тобто $1,87 тис.

А з квітня кінцева вартість такого автомобіля для покупця становить від $20-22 тис, в залежності від об’єму двигуна. Таким чином держава вирішила додати до 10-відсоткового мита ще 6,7% - для двигунів 1-1,5 л та 12,95% для двигунів 1,5-2,2 л. Саме ці види двигунів є найпопулярнішими серед українців.

росія робить убивства українських цивільних основою воєнної стратегії. Захід відповідає словами замість дій – Філліпс О'Брайен
росія робить убивства українських цивільних основою воєнної стратегії. Захід відповідає словами замість дій – Філліпс О'Брайен
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ "СОДІ КОМ" продовжує працювати
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська "пральня" Трампа у Флориді – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта