Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Залізницею курсуватиме український конкурент Hyundai

Залізницею курсуватиме український конкурент Hyundai
Фото: kvsz.com
Перший заступник генерального директора "Укрзалізниці" Микола Сергієнко доручив визначити напрямки, на яких курсуватимуть швидкісні електропоїзди підвищеної комфортності виробництва Крюківського вагонобудівного заводу.

Про це повідомили у четвер, 7 лютого, у прес-службі відомства.

"Сергієнко поставив перед підлеглими завдання навчити бригади машиністів Донецької та Південної залізниць працювати на новій техніці та визначити напрямки, за якими курсуватимуть потяги. Можливо, зазначив він, це будуть маршрути Донецьк-Сімферополь, Харків-Сімферопол", - йдеться інформації служби.

Згідно з повідомленням, міжвідомча приймальна комісія, яка нещодавно взяла участь у випробуваннях міжрегіонального двосистемного швидкісного електропоїзда підвищеної комфортності виробництва КВБЗ, погодила запропоноване виробником позначення - "екр 1" (електропоїзд Крюковський перший).

Рекомендації комісії візьмуть до уваги до введення електропоїздів в дослідну експлуатацію.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Крюківський завод інвестує в електропоїзди та рейковий автобус чверть мільярда

Міжрегіональний швидкісний двосистемний електропоїзд підвищеної комфортності формується з 9 вагонів - двох головних і семи проміжних, проте за бажанням замовника складова поїзда може бути змінена за кількістю та класністю вагонів.

Потяг має 8 тягових двигунів, із загальною номінальною потужністю тягового приводу в 4 тис кВт, у режимі розгону потужність приводу сягає 5,28 тис кВт, що забезпечує високу динамічну якість поїзда.

Експлуатаційна швидкість складу 160 км/год. Після незначних допрацювань, експлуатаційна швидкість електропоїзда може бути збільшена до 200 км/год.

Безпека понад усе

Вперше в Україні електропоїзд обладнаний краш-системою, розташованою в головній частині вагона під пластиковим обтічником. Цей пристрій дозволяє зберегти електропоїзд та його пасажирів в аварійних ситуаціях.

Нагадаємо, що наприкінці серпня в Інтернеті з'явилося відео успішного випробування новітнього міжрегіонального двосистемного електропотяга, розробленого і зібраного в Кременчуці.

КВБЗ є єдиним в СНД підприємством, яке випускає вантажні та пасажирські вагони. Також тут виробляють запчастини для вагонів метро та ескалаторів та дорожню техніку. Продукцію заводу постачають у понад 20 країн світу.

Стратегічна повітряна міць мертва, хай живе стратегічна повітряна міць. Куди прямує стратегічна повітряна кампанія США? – Фабіян Гоффманн
Стратегічна повітряна міць мертва, хай живе стратегічна повітряна міць. Куди прямує стратегічна повітряна кампанія США? – Фабіян Гоффманн
путін вимагає ефективних воєнних витрат. Що натомість – CEPA
путін вимагає ефективних воєнних витрат. Що натомість – CEPA
Мирні переговори не проглядаються. Чи слід Європі почати говорити з росією? – Лорі Брістоу
Мирні переговори не проглядаються. Чи слід Європі почати говорити з росією? – Лорі Брістоу
Новий мирний план Трампа. Уроки українсько-російських мирних переговорів для США та Ірану – Тімоті Еш
Новий мирний план Трампа. Уроки українсько-російських мирних переговорів для США та Ірану – Тімоті Еш
США та Ізраїль. Битися до останньої цеглини – Том Купер
США та Ізраїль. Битися до останньої цеглини – Том Купер
США більше не очолюють вільний світ. Вакуум лідерства змінює саму ідею Заходу – New York Times
США більше не очолюють вільний світ. Вакуум лідерства змінює саму ідею Заходу – New York Times
Війна алгоритмів. Штучний інтелект дає змогу націлюватися на лідерів противника та вести масове стеження – Енріке Данс
Війна алгоритмів. Штучний інтелект дає змогу націлюватися на лідерів противника та вести масове стеження – Енріке Данс
Геостратегія. росія – найбільший переможець у війні з Іраном – Ендрю Міхта
Геостратегія. росія – найбільший переможець у війні з Іраном – Ендрю Міхта