Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Залізницею курсуватиме український конкурент Hyundai

Залізницею курсуватиме український конкурент Hyundai
Фото: kvsz.com
Перший заступник генерального директора "Укрзалізниці" Микола Сергієнко доручив визначити напрямки, на яких курсуватимуть швидкісні електропоїзди підвищеної комфортності виробництва Крюківського вагонобудівного заводу.

Про це повідомили у четвер, 7 лютого, у прес-службі відомства.

"Сергієнко поставив перед підлеглими завдання навчити бригади машиністів Донецької та Південної залізниць працювати на новій техніці та визначити напрямки, за якими курсуватимуть потяги. Можливо, зазначив він, це будуть маршрути Донецьк-Сімферополь, Харків-Сімферопол", - йдеться інформації служби.

Згідно з повідомленням, міжвідомча приймальна комісія, яка нещодавно взяла участь у випробуваннях міжрегіонального двосистемного швидкісного електропоїзда підвищеної комфортності виробництва КВБЗ, погодила запропоноване виробником позначення - "екр 1" (електропоїзд Крюковський перший).

Рекомендації комісії візьмуть до уваги до введення електропоїздів в дослідну експлуатацію.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Крюківський завод інвестує в електропоїзди та рейковий автобус чверть мільярда

Міжрегіональний швидкісний двосистемний електропоїзд підвищеної комфортності формується з 9 вагонів - двох головних і семи проміжних, проте за бажанням замовника складова поїзда може бути змінена за кількістю та класністю вагонів.

Потяг має 8 тягових двигунів, із загальною номінальною потужністю тягового приводу в 4 тис кВт, у режимі розгону потужність приводу сягає 5,28 тис кВт, що забезпечує високу динамічну якість поїзда.

Експлуатаційна швидкість складу 160 км/год. Після незначних допрацювань, експлуатаційна швидкість електропоїзда може бути збільшена до 200 км/год.

Безпека понад усе

Вперше в Україні електропоїзд обладнаний краш-системою, розташованою в головній частині вагона під пластиковим обтічником. Цей пристрій дозволяє зберегти електропоїзд та його пасажирів в аварійних ситуаціях.

Нагадаємо, що наприкінці серпня в Інтернеті з'явилося відео успішного випробування новітнього міжрегіонального двосистемного електропотяга, розробленого і зібраного в Кременчуці.

КВБЗ є єдиним в СНД підприємством, яке випускає вантажні та пасажирські вагони. Також тут виробляють запчастини для вагонів метро та ескалаторів та дорожню техніку. Продукцію заводу постачають у понад 20 країн світу.

Україна в ЄС у 2027. П’ять кроків, які мають бути зроблені вже зараз – Politico
Україна в ЄС у 2027. П’ять кроків, які мають бути зроблені вже зараз – Politico
План Джеффрі Епштейна щодо 4chan. Месія Трамп і зародження правої конспірології, спрямованої проти демократів – Byline Times
План Джеффрі Епштейна щодо 4chan. Месія Трамп і зародження правої конспірології, спрямованої проти демократів – Byline Times
Анонсований росіянами великий наступ на Сумщині не відбувся. На південному сході – повільне нарощування тиску – Том Купер та Дональд Гілл
Анонсований росіянами великий наступ на Сумщині не відбувся. На південному сході – повільне нарощування тиску – Том Купер та Дональд Гілл
Капустин Яр і Канатове. FP-5 Flamingo та комбінована атака ВКС росії – Том Купер
Капустин Яр і Канатове. FP-5 Flamingo та комбінована атака ВКС росії – Том Купер
Від донатів до схем. Як через криптовалюту підтримують війну росії – Сергій Макогон
Від донатів до схем. Як через криптовалюту підтримують війну росії – Сергій Макогон
Тиждень брехні Трампа. Як
Тиждень брехні Трампа. Як "гуманітарна пауза" стала прикриттям масованих ударів росії по Україні – Філліпс О'Брайен
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times