Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Крюківський завод інвестує в електропоїзди та рейковий автобус чверть мільярда

Крюківський завод інвестує в електропоїзди та рейковий автобус чверть мільярда
Фото: kvsz.com
Крюківський вагонобудівний завод планує у 2013 році вкласти в розвиток соціального транспорту близько 250 млн грн, що в 2,8 рази перевищить цьогорічний показник.

Про це повідомив голова наглядової ради підприємства Володимир Приходько у п'ятницю, 5 жовтня, на прес-конференції.

Представник заводу наголосив, що кошти інвестуватимуть в розвиток соціального транспорту: "Нам необхідно терміново розвивати соціальне вагонобудування. Ці кошти - близько 250 млн грн - підуть на приміські поїзди, електропоїзд, можливо "Повітряний експрес".

Раніше він також заявляв, що "наприкінці 2013 року завод створить двоповерховий вагон, а у 2014-му почнеться його серійне виробництво".

Слід зазначити, що цьогоріч завод ще направить на модернізацію близько 90 млн грн. Також КВБЗ є єдиним в СНД підприємством з налагодженим і чинним виробництвом двох видів вагонів - пасажирських і вантажних.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Через два роки в Україні виготовлятимуть 2-поверхові потяги

Завод випускає вантажні (вагони-платформи, цистерни, вагони бункерного типу, піввагони) і пасажирські вагони, запасні частини і візки для вантажних вагонів, колісні пари, запчастини для вагонів метро і ескалаторів, контейнери, дорожню техніку. Виробництво пасажирських вагонів здійснюється на замовлення "Укрзалізниці". Продукція заводу надходить у понад 20 країн світу.

Нагадаємо, прем'єр-міністр Микола Азаров заявив, що Україні необхідно 500 нових поїздів приміського та десятки міжнародного сполучення, замовлення на їх виробництво отримають вітчизняні підприємства, зокрема КВБЗ.

Також раніше Азаров повідомляв, що Україна більше не закуповуватиме потяги Hyundai, а віддасть перевагу лише поїздам вітчизняного виробництва: "Крюківський вагонобудівний завод виготовив поїзд не кращий і не гірший за Hyundai. Цей потяг зараз курсує нашою залізницею. Тому Україна більше не купуватиме Hyundai. Будемо купувати поїзди виробництва Крюківського заводу".

Тіньовий флот росії: за ким першість? А також про проблему оборонних позицій України – Дональд Гілл
Тіньовий флот росії: за ким першість? А також про проблему оборонних позицій України – Дональд Гілл
Авансцена. Без покращення командування у ЗСУ Україна не здатна виграти цю війну – Том Купер
Авансцена. Без покращення командування у ЗСУ Україна не здатна виграти цю війну – Том Купер
Не фатальний розвиток подій, але й не оптимальний. Фронт довкола Покровська та Часового Яру поступово погіршується – Ендрю Таннер
Не фатальний розвиток подій, але й не оптимальний. Фронт довкола Покровська та Часового Яру поступово погіршується – Ендрю Таннер
В Європі шириться війна. Неприхована диверсійна кампанія путіна проти європейських демократій – Філліпс О'Брайен
В Європі шириться війна. Неприхована диверсійна кампанія путіна проти європейських демократій – Філліпс О'Брайен
Триває російський контрнаступ у Курській області. Попри втрати зафіксоване деяке просування – тижневик Дональда Гілла
Триває російський контрнаступ у Курській області. Попри втрати зафіксоване деяке просування – тижневик Дональда Гілла
Україна може вступити до НАТО. Якщо союзники відважаться – Люк Коффі
Україна може вступити до НАТО. Якщо союзники відважаться – Люк Коффі
США в альянсі з Європою – мультиплікатор сили. Чому відмова Америки від Європи була б стратегічною помилкою – Ендрю Міхта
США в альянсі з Європою – мультиплікатор сили. Чому відмова Америки від Європи була б стратегічною помилкою – Ендрю Міхта
Трамп відкрито діє під рефлексивним контролем росії. Українські успіхи на дальніх дистанціях – Філліпс О'Брайен
Трамп відкрито діє під рефлексивним контролем росії. Українські успіхи на дальніх дистанціях – Філліпс О'Брайен