Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Крюківський завод інвестує в електропоїзди та рейковий автобус чверть мільярда

Крюківський завод інвестує в електропоїзди та рейковий автобус чверть мільярда
Фото: kvsz.com
Крюківський вагонобудівний завод планує у 2013 році вкласти в розвиток соціального транспорту близько 250 млн грн, що в 2,8 рази перевищить цьогорічний показник.

Про це повідомив голова наглядової ради підприємства Володимир Приходько у п'ятницю, 5 жовтня, на прес-конференції.

Представник заводу наголосив, що кошти інвестуватимуть в розвиток соціального транспорту: "Нам необхідно терміново розвивати соціальне вагонобудування. Ці кошти - близько 250 млн грн - підуть на приміські поїзди, електропоїзд, можливо "Повітряний експрес".

Раніше він також заявляв, що "наприкінці 2013 року завод створить двоповерховий вагон, а у 2014-му почнеться його серійне виробництво".

Слід зазначити, що цьогоріч завод ще направить на модернізацію близько 90 млн грн. Також КВБЗ є єдиним в СНД підприємством з налагодженим і чинним виробництвом двох видів вагонів - пасажирських і вантажних.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Через два роки в Україні виготовлятимуть 2-поверхові потяги

Завод випускає вантажні (вагони-платформи, цистерни, вагони бункерного типу, піввагони) і пасажирські вагони, запасні частини і візки для вантажних вагонів, колісні пари, запчастини для вагонів метро і ескалаторів, контейнери, дорожню техніку. Виробництво пасажирських вагонів здійснюється на замовлення "Укрзалізниці". Продукція заводу надходить у понад 20 країн світу.

Нагадаємо, прем'єр-міністр Микола Азаров заявив, що Україні необхідно 500 нових поїздів приміського та десятки міжнародного сполучення, замовлення на їх виробництво отримають вітчизняні підприємства, зокрема КВБЗ.

Також раніше Азаров повідомляв, що Україна більше не закуповуватиме потяги Hyundai, а віддасть перевагу лише поїздам вітчизняного виробництва: "Крюківський вагонобудівний завод виготовив поїзд не кращий і не гірший за Hyundai. Цей потяг зараз курсує нашою залізницею. Тому Україна більше не купуватиме Hyundai. Будемо купувати поїзди виробництва Крюківського заводу".

Новий підхід США до Китаю. Чотири фатальні проблеми, які можуть зруйнувати стратегію – Хел Брендс
Новий підхід США до Китаю. Чотири фатальні проблеми, які можуть зруйнувати стратегію – Хел Брендс
Україна в ЄС у 2027. П’ять кроків, які мають бути зроблені вже зараз – Politico
Україна в ЄС у 2027. П’ять кроків, які мають бути зроблені вже зараз – Politico
План Джеффрі Епштейна щодо 4chan. Месія Трамп і зародження правої конспірології, спрямованої проти демократів – Byline Times
План Джеффрі Епштейна щодо 4chan. Месія Трамп і зародження правої конспірології, спрямованої проти демократів – Byline Times
Анонсований росіянами великий наступ на Сумщині не відбувся. На південному сході – повільне нарощування тиску – Том Купер та Дональд Гілл
Анонсований росіянами великий наступ на Сумщині не відбувся. На південному сході – повільне нарощування тиску – Том Купер та Дональд Гілл
Капустин Яр і Канатове. FP-5 Flamingo та комбінована атака ВКС росії – Том Купер
Капустин Яр і Канатове. FP-5 Flamingo та комбінована атака ВКС росії – Том Купер
Від донатів до схем. Як через криптовалюту підтримують війну росії – Сергій Макогон
Від донатів до схем. Як через криптовалюту підтримують війну росії – Сергій Макогон
Тиждень брехні Трампа. Як
Тиждень брехні Трампа. Як "гуманітарна пауза" стала прикриттям масованих ударів росії по Україні – Філліпс О'Брайен
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер