Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Через два роки в Україні виготовлятимуть 2-поверхові потяги

Через два роки в Україні виготовлятимуть 2-поверхові потяги
Фото: vaap.org.ua
У 2014 році у серійне виробництво надійдуть двоповерхові вагони Крюківського вагонобудівельного заводу.

Про це повідомив голова наглядової ради підприємства Володимир Приходько.

Зокрема, як повідомив представник заводу, взірець 2-поверхового вагону підприємство протестує вже наступного року.

"Наприкінці 2013 року буде випробувальний вагон, тоді ж розпочнуться і його тестування. У 2014 році двоповерховий вагон – це буде серійний продукт", - сказав Приходько.

За словами представника заводу, планується, що вагон буде виготовлений із алюмінієвого кузова і в ньому будуть кондиціонер, екологічно чисті туалети і різноманітне "сучасне обладнання".

Вагон буде розрахований на 140 місць, а швидкість руху становитиме 160-200 км/г. Служитиме вагон, як розповів Приходько, 50 років.

Нагадаємо, 21 червня Крюківський завод почав випробування власного "хюндаю". Тоді швидкісний міжрегіональний двосистемний електропотяг вирушив у Дніпропетровськ. 

Hyundai більше не купуватимуть, - Азаров

Нагадаємо, 16 серпня прем’єр-міністр України Микола Азаров заявив,  що Україна більше не закуповуватиме потяги Hyundai, а купуватиме лише поїзди вітчизняного виробництва. 

"Крюківський вагонобудівний завод виготовив поїзд не кращий і не гірший за Hyundai. Цей потяг зараз курсує нашою залізницею. Тому Україна більше не купуватиме Hyundai. Будемо купувати поїзди виробництва Крюківського заводу", - повідомив Азаров.

Зазначимо, що з часу експлуатації Hyundai на залізничних дорогах України "суперпотяги" неодноразово припиняли рух через технічні несправності.  Окрім того, один Hyundai коштує $29 млн, а в Україні, як заявляв Борис Колесніков, немає бази для їх обслуговування.

Потяги виробництва Крюківського заводу, за словами віце-прем’єр-міністра– міністра інфраструктури, на 10% дешевші за швидкісні Hyundai. 

Крюківський вагонобудівний завод (м. Кременчук, Полтавська обл.) – єдиний завод в СНД, який випускає вантажні та пасажирські вагони. Також тут виробляють запчастини для вагонів метро та ескалаторів та дорожню техніку. Продукцію заводу постачають більш, ніж у 20 країн світу.

Відплата Трампа Ірану ігнорує ширшу реальність. Війни в Ірані та Україні взаємопов’язані – Джон Болтон
Відплата Трампа Ірану ігнорує ширшу реальність. Війни в Ірані та Україні взаємопов’язані – Джон Болтон
Китай посилює тиск на Польщу. Пекін використовує союз із росією та економічну експансію – Філіп Стичинські
Китай посилює тиск на Польщу. Пекін використовує союз із росією та економічну експансію – Філіп Стичинські
Загроза балістичних ракет. Україні слід знищувати заводи, які їх виробляють – Дональд Гілл
Загроза балістичних ракет. Україні слід знищувати заводи, які їх виробляють – Дональд Гілл
Європа надто залежить від Palantir. Власної цифрової альтернативи вона поки не має – Politico
Європа надто залежить від Palantir. Власної цифрової альтернативи вона поки не має – Politico
Бум ШІ підтримує економічне зростання США. Але надмірні інвестиції у технології створюють нові ризики – Wall Street Journal
Бум ШІ підтримує економічне зростання США. Але надмірні інвестиції у технології створюють нові ризики – Wall Street Journal
Безпека Каспійського моря. Геополітичні зсуви – Люк Коффі
Безпека Каспійського моря. Геополітичні зсуви – Люк Коффі
Війна на виснаження входить у нову фазу. Україна нарощує удари по російському тилу – Том Купер і Дональд Гілл
Війна на виснаження входить у нову фазу. Україна нарощує удари по російському тилу – Том Купер і Дональд Гілл
Трамп знову посилює торговельні погрози. Цього разу Європа не ведеться – Politico
Трамп знову посилює торговельні погрози. Цього разу Європа не ведеться – Politico