Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Омелян обіцяє "розігнати" українські поїзди до 200 км/год

Омелян обіцяє
Фото: hromadske.ua
В Україні слід орієнтуватись на швидкість від 200 кілометрів на годину для пасажирського сполучення.

Про це під час ток-шоу "Ехо України" на телеканалі "Прямий" заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян, повідомляє "Укрінформ".

"Нам треба орієнтуватись на швидкість мінімум 200 кілометрів на годину для пасажирського сполучення. Щодо цього ми якраз працюємо з ЄС. Перше, що ми зробимо, у мене були переговори з Єврокомісією, це підготовка ТЕО, повністю документації для євроколії, що поєднає Львів, Київ та Одесу, на якій ми повинні досягти швидкості 200 кілометрів на годину. Це довгий проект, але його треба починати", - зазначив він.

Міністр поскаржився, що наразі середня швидкість пасажирського потягу в Україні 80 кілометрів на годину, швидкість вантажного потягу сягає 40 кілометрів на годину - і це, за словами глави Мінінфраструктури, "позавчорашній день".

Додамо, що Єврокомісія спільно зі Світовим банком розробила інвестиційний план дій для розвитку інфраструктури у країнах "Східного партнерства".

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Чому Трамп зрадив Україну? Частини 3 і 4 – Крейг Анґер
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal