Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Товарний поїзд із Китаю до Польщі курсуватиме раз в тиждень

 Товарний поїзд із Китаю до Польщі курсуватиме раз в тиждень
Фото: garnek.pl.
Відтепер до польського міста Лодзь кожного тижня курсуватиме вантажний потяг із Китаю. Компанія, яка є оператором, розраховує на великий інтерес інвесторів і вже оголосила про будівництво терміналу для перевантаження.

Перший вантажний поїзд із Китаю до Лодзі прибув у січні, однак тільки вчора офіційно оголосили про початок регулярного сполучення.

Оператором сполучення є компанія Chengdu Hatrans YHF Intermodal Logistics - це консорціум фірми Hatrans, яка 24 роки працює на польському ринку, і двох провідних логістичних операторів із Китаю.

Подолання майже 10 тисяч км забирає лише два тижні. Сафіан Рахеді, глава Chengdu Hatrans YHF Intermodal Logistics, свтерджує, що це найкращий результат цього маршруту. Досі Європа мала на залізниці кілька вантажних сполучень з Китаєм, однак транспорт тривав близько 40 днів.

Поїзд з і до Лодзі перетинає шість країн, однак тільки двічі проходить митне оформлення - в ​​Китаї і на білорусько-польському кордоні. Компанія сподівається, що інтерес інвесторів до цього маршруту буде високим, адже він у вісім разів дешевший, ніж транспорт літаком, і вдвічі швидший за морські перевезення.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: До Польщі прибув перший вантажний потяг із Китаю

"Наступним кроком буде будівництво терміналу, яке ми розпочнемо вже у цьому році, - каже Томаш Греляк, голова Hatrans і віце-президент Chengdu Hatrans YHF Intermodal Logistics. - У терміналі можна буде вивантажувати товар при контрольованій температурі, незалежно від погодних умов".

Ініціатори проекту вже називають Лодзь "Східними воротами Європи". Вони стверджують, що тут надзвичайно комфортно працюватиметься багатьох логістичним фірмам, оскільки площа під магазини у Лодзі втричі дешевша, ніж в інших містах Західної Європи.

За матеріалами: Gazeta.pl

Епштейн, Айова і Махаріші. Мережа з метою повалення Америки. Частина 5 – Дейв Трой
Епштейн, Айова і Махаріші. Мережа з метою повалення Америки. Частина 5 – Дейв Трой
Мирні ініціативи Трампа тонуть у хаосі. Без формального політичного процесу Трамп не може закінчити війну в Україні – Іво Даалдер
Мирні ініціативи Трампа тонуть у хаосі. Без формального політичного процесу Трамп не може закінчити війну в Україні – Іво Даалдер
Репараційна позика без лідерства. Фінансування України як чергове європейське лайношоу – Тімоті Еш
Репараційна позика без лідерства. Фінансування України як чергове європейське лайношоу – Тімоті Еш
Важкі, середні та легкі. Комплексний огляд українських ракет і БпЛА великої дальності – Фабіян Гоффманн
Важкі, середні та легкі. Комплексний огляд українських ракет і БпЛА великої дальності – Фабіян Гоффманн
Посібник із захисту демократії від популізму. Поки не стало запізно – Тімоті Ґартон Еш
Посібник із захисту демократії від популізму. Поки не стало запізно – Тімоті Ґартон Еш
путін не змінив своїх планів. Мирні переговори демонструють, чому девелоперам не слід наближатися до міжнародної дипломатії – Мік Раян
путін не змінив своїх планів. Мирні переговори демонструють, чому девелоперам не слід наближатися до міжнародної дипломатії – Мік Раян
Зустрілись двоє
Зустрілись двоє "легітимних". Як Мадуро планує пережити Трампа – New York Times
Меланшон проти Глюксманна. Битва за лідерство лівих сил Франції проти ультраправих – Politico
Меланшон проти Глюксманна. Битва за лідерство лівих сил Франції проти ультраправих – Politico