Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Товарний поїзд із Китаю до Польщі курсуватиме раз в тиждень

 Товарний поїзд із Китаю до Польщі курсуватиме раз в тиждень
Фото: garnek.pl.
Відтепер до польського міста Лодзь кожного тижня курсуватиме вантажний потяг із Китаю. Компанія, яка є оператором, розраховує на великий інтерес інвесторів і вже оголосила про будівництво терміналу для перевантаження.

Перший вантажний поїзд із Китаю до Лодзі прибув у січні, однак тільки вчора офіційно оголосили про початок регулярного сполучення.

Оператором сполучення є компанія Chengdu Hatrans YHF Intermodal Logistics - це консорціум фірми Hatrans, яка 24 роки працює на польському ринку, і двох провідних логістичних операторів із Китаю.

Подолання майже 10 тисяч км забирає лише два тижні. Сафіан Рахеді, глава Chengdu Hatrans YHF Intermodal Logistics, свтерджує, що це найкращий результат цього маршруту. Досі Європа мала на залізниці кілька вантажних сполучень з Китаєм, однак транспорт тривав близько 40 днів.

Поїзд з і до Лодзі перетинає шість країн, однак тільки двічі проходить митне оформлення - в ​​Китаї і на білорусько-польському кордоні. Компанія сподівається, що інтерес інвесторів до цього маршруту буде високим, адже він у вісім разів дешевший, ніж транспорт літаком, і вдвічі швидший за морські перевезення.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: До Польщі прибув перший вантажний потяг із Китаю

"Наступним кроком буде будівництво терміналу, яке ми розпочнемо вже у цьому році, - каже Томаш Греляк, голова Hatrans і віце-президент Chengdu Hatrans YHF Intermodal Logistics. - У терміналі можна буде вивантажувати товар при контрольованій температурі, незалежно від погодних умов".

Ініціатори проекту вже називають Лодзь "Східними воротами Європи". Вони стверджують, що тут надзвичайно комфортно працюватиметься багатьох логістичним фірмам, оскільки площа під магазини у Лодзі втричі дешевша, ніж в інших містах Західної Європи.

За матеріалами: Gazeta.pl

Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ "СОДІ КОМ" продовжує працювати
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська "пральня" Трампа у Флориді – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман