Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Товарний поїзд із Китаю до Польщі курсуватиме раз в тиждень

 Товарний поїзд із Китаю до Польщі курсуватиме раз в тиждень
Фото: garnek.pl.
Відтепер до польського міста Лодзь кожного тижня курсуватиме вантажний потяг із Китаю. Компанія, яка є оператором, розраховує на великий інтерес інвесторів і вже оголосила про будівництво терміналу для перевантаження.

Перший вантажний поїзд із Китаю до Лодзі прибув у січні, однак тільки вчора офіційно оголосили про початок регулярного сполучення.

Оператором сполучення є компанія Chengdu Hatrans YHF Intermodal Logistics - це консорціум фірми Hatrans, яка 24 роки працює на польському ринку, і двох провідних логістичних операторів із Китаю.

Подолання майже 10 тисяч км забирає лише два тижні. Сафіан Рахеді, глава Chengdu Hatrans YHF Intermodal Logistics, свтерджує, що це найкращий результат цього маршруту. Досі Європа мала на залізниці кілька вантажних сполучень з Китаєм, однак транспорт тривав близько 40 днів.

Поїзд з і до Лодзі перетинає шість країн, однак тільки двічі проходить митне оформлення - в ​​Китаї і на білорусько-польському кордоні. Компанія сподівається, що інтерес інвесторів до цього маршруту буде високим, адже він у вісім разів дешевший, ніж транспорт літаком, і вдвічі швидший за морські перевезення.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: До Польщі прибув перший вантажний потяг із Китаю

"Наступним кроком буде будівництво терміналу, яке ми розпочнемо вже у цьому році, - каже Томаш Греляк, голова Hatrans і віце-президент Chengdu Hatrans YHF Intermodal Logistics. - У терміналі можна буде вивантажувати товар при контрольованій температурі, незалежно від погодних умов".

Ініціатори проекту вже називають Лодзь "Східними воротами Європи". Вони стверджують, що тут надзвичайно комфортно працюватиметься багатьох логістичним фірмам, оскільки площа під магазини у Лодзі втричі дешевша, ніж в інших містах Західної Європи.

За матеріалами: Gazeta.pl

Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
"У нас тут, бл…, шпигун". Таємниці найбільшої шпигунської справи в історії США – Politico
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн