Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

До Польщі прибув перший вантажний потяг із Китаю

До Польщі прибув перший вантажний потяг із Китаю
Фото: garnek.pl.
41 завантажений електронікою вагон прибув у складі першого вантажного потягу з Китаю до Польщі. Це перший регулярний вантажний потяг, що курсуватиме між цими країнами.

Учора на залізничний термінал Лодзь-Олехов прибув перший вантажний потяг з Китаю. 41 вагон з електронікою вирушили з китайського міста Ченду два тижні тому. Тепер товари роз’їдуться усією Європою.

"Залізничний термінал у Лодзі стане єдиним місцем у Польщі, куди здійснюватимуть регулярні вантажні перевезення з Китаю, - розповіла Ізабелла Воляник, представник логістичної компанії Hatrans.- Ми сподіваємося, що термінал у Лодзі стане важливим портом для компаній, які купують продукцію у Китаю".

Налагодження щотижневого рейсу з Китаю є чудовою новиною для логістичних центрів, які працюють у Лодзі або ж у близьких до нього містах. Логісти уже прогнозують великий зріст конкурентоспроможності своїх фірм завдяки налагодженню транспортних перевезень з Китаю.

"Сполучення ідеально підходить для наших планів залучити на регіональний ринок китайський капітал, що сприятиме економічній співпраці багатьох партнерів з місцевими фірмами. Також цей рейс виведе термінал у Лодзі на чільні позиції економічної карти Європи", - зазначив заступник мера Лодзі Марек Чесла.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Залізничний Шовковий шлях із Китаю в Європу

Залізничне сполучення з Китаєм не має конкуренції у Польщі. Але це також цікава альтернатива для перевезення, які здійснюють морським шляхом. Насамперед, через час. Адже морським шляхом продукт прибуває не раніше, аніж за 45 днів.

"Цілком можливо, що залізничний транспорт стане серйозним конкурентом для морських суден і за цінами доставки. Адже у Китаї багато заводів знаходяться в глибині материка, і досі необхідно було перевозити товари "на колесах" у порти, що коштує грошей. Потім товари проходили двічі обробки спочатку у китайських, а потім у європейських портах. А вже у Європі їх знову вантажили у вагони і відправляли за місцем призначення", - наголосив професор Ремігіуш Козловскі, експерт з питань логістики Лодзького університету.

За матеріалами: Gazeta Wyborcza.

Лінії стабілізуються. Реальна історія останніх місяців війни – Філліпс О’Брайен
Лінії стабілізуються. Реальна історія останніх місяців війни – Філліпс О’Брайен
Боротьба з ППО супротивника  по-українськи. Українці ефективно знищують російську ППО вздовж лінії фронту – Том Купер
Боротьба з ППО супротивника по-українськи. Українці ефективно знищують російську ППО вздовж лінії фронту – Том Купер
Дугін розповів, як зруйнувати Захід зсередини. Такер Карлсон і
Дугін розповів, як зруйнувати Захід зсередини. Такер Карлсон і "путінський Распутін" залізли у вітальню США – Джулія Девіс
Ситуація на східному фронті. Часів Яр, Сіверськ та можливість наступу на Харків та Суми – Frontelligence Insight та Дара Массіко
Ситуація на східному фронті. Часів Яр, Сіверськ та можливість наступу на Харків та Суми – Frontelligence Insight та Дара Массіко
росія просувається на Сході. Її військова ефективність підвищилася, проте, чи надовго? – Мік Раян
росія просувається на Сході. Її військова ефективність підвищилася, проте, чи надовго? – Мік Раян
росіяни втратили можливість наступати на оперативному рівні. Тож маємо 1000 маленьких атак піхотою – Том Купер
росіяни втратили можливість наступати на оперативному рівні. Тож маємо 1000 маленьких атак піхотою – Том Купер
Чи змінилося ставлення Пекіна до москви? Два сценарії війни Китаю із Заходом
Чи змінилося ставлення Пекіна до москви? Два сценарії війни Китаю із Заходом
Заворушення в Грузії може використати росія. Не виключено й нове вторгнення – Люк Коффі
Заворушення в Грузії може використати росія. Не виключено й нове вторгнення – Люк Коффі