Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

До Польщі прибув перший вантажний потяг із Китаю

До Польщі прибув перший вантажний потяг із Китаю
Фото: garnek.pl.
41 завантажений електронікою вагон прибув у складі першого вантажного потягу з Китаю до Польщі. Це перший регулярний вантажний потяг, що курсуватиме між цими країнами.

Учора на залізничний термінал Лодзь-Олехов прибув перший вантажний потяг з Китаю. 41 вагон з електронікою вирушили з китайського міста Ченду два тижні тому. Тепер товари роз’їдуться усією Європою.

"Залізничний термінал у Лодзі стане єдиним місцем у Польщі, куди здійснюватимуть регулярні вантажні перевезення з Китаю, - розповіла Ізабелла Воляник, представник логістичної компанії Hatrans.- Ми сподіваємося, що термінал у Лодзі стане важливим портом для компаній, які купують продукцію у Китаю".

Налагодження щотижневого рейсу з Китаю є чудовою новиною для логістичних центрів, які працюють у Лодзі або ж у близьких до нього містах. Логісти уже прогнозують великий зріст конкурентоспроможності своїх фірм завдяки налагодженню транспортних перевезень з Китаю.

"Сполучення ідеально підходить для наших планів залучити на регіональний ринок китайський капітал, що сприятиме економічній співпраці багатьох партнерів з місцевими фірмами. Також цей рейс виведе термінал у Лодзі на чільні позиції економічної карти Європи", - зазначив заступник мера Лодзі Марек Чесла.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Залізничний Шовковий шлях із Китаю в Європу

Залізничне сполучення з Китаєм не має конкуренції у Польщі. Але це також цікава альтернатива для перевезення, які здійснюють морським шляхом. Насамперед, через час. Адже морським шляхом продукт прибуває не раніше, аніж за 45 днів.

"Цілком можливо, що залізничний транспорт стане серйозним конкурентом для морських суден і за цінами доставки. Адже у Китаї багато заводів знаходяться в глибині материка, і досі необхідно було перевозити товари "на колесах" у порти, що коштує грошей. Потім товари проходили двічі обробки спочатку у китайських, а потім у європейських портах. А вже у Європі їх знову вантажили у вагони і відправляли за місцем призначення", - наголосив професор Ремігіуш Козловскі, експерт з питань логістики Лодзького університету.

За матеріалами: Gazeta Wyborcza.

Колбі розколов республіканців навколо України, Тайваню й НАТО. У Пентагоні вирішують, що насправді означає трампівське
Колбі розколов республіканців навколо України, Тайваню й НАТО. У Пентагоні вирішують, що насправді означає трампівське "Америка понад усе" – Washington Post
King Group запровадила антикорупційне навчання співробітників в межах ESG-стратегії
King Group запровадила антикорупційне навчання співробітників в межах ESG-стратегії
Засновник № 1 нового оборонного альянсу Європи. Нова система оборони має будуватися навколо української армії – CEPA
Засновник № 1 нового оборонного альянсу Європи. Нова система оборони має будуватися навколо української армії – CEPA
Україна знищує не лише пальне, а й здатність росії виробляти ракети. Тим часом Трамп тихо послаблює санкційний тиск на путіна – Філліпс О'Брайен
Україна знищує не лише пальне, а й здатність росії виробляти ракети. Тим часом Трамп тихо послаблює санкційний тиск на путіна – Філліпс О'Брайен
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Трампа готують і везуть до Москви. Частини 6 та 7 – Крейг Анґер
Чому всі ненавидять штучний інтелект? Як техноолігархи самі створили хвилю спротиву – Пол Круґман
Чому всі ненавидять штучний інтелект? Як техноолігархи самі створили хвилю спротиву – Пол Круґман
Меркель, Україна і довгий шлейф фінляндизації. Європа знов говорить про діалог з кремлем – CEPA
Меркель, Україна і довгий шлейф фінляндизації. Європа знов говорить про діалог з кремлем – CEPA
Невблаганна логіка ракетної оборони починає переслідувати росію. Українські атаки оголюють дедалі глибший дефіцит російської ППО – Фабіян Гоффманн
Невблаганна логіка ракетної оборони починає переслідувати росію. Українські атаки оголюють дедалі глибший дефіцит російської ППО – Фабіян Гоффманн