Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Україні нададуть €200 млн на громадський транспорт, - Омелян

Україні нададуть €200 млн на громадський транспорт, - Омелян
Воодимир Омелян. Фото:gazeta.zn.ua.
Україна підписала Угоду з Європейським інвестиційним банком про виділення 200 мільйонів євро кредиту на міський громадський транспорт.

"Загальна вартість проекту складе близько 400 млн євро за рахунок співфінансування з боку ЄБРР та місцевих бюджетів. Планується оновлення електротранспорту і відповідної інфраструктури у більш ніж 10 українських містах", - написав міністр інфраструктури Володимир Омелян на своїй сторінці у Facebook.

Також Омелян зазначив, що  у рамках секторальної бюджетної підтримки ЄС із наступного тижня Мінінфраструктури запускає процедури тендерних закупівель близько 80 сучасних комплексів габаритно-вагового контролю.

"А також вперше за десятиріччя розпочнемо підготовку до ремонту дніпровських шлюзів на виконання нашої стратегії відновлення судноплавства на внутрішніх водних шляхах. Все через ProZorro", - додав він.

Також Міністерство інфраструктури завершило підготовку низки проектів постанов щодо лібералізації міжобласних автобусних перевезень, посилення вимог до безпеки і комфорту пасажирів, полегшення умов відкриття та функціонування автостанцій.

"Нові правила повністю відповідатимуть європейським і, після завершення офіційної процедури розгляду та затвердження, набудуть чинності весною 2017 року або й раніше", - зазначив він.

Крім того, Омелян написав про спільну нараду з Мінфіном і МФО щодо фінансового стану Адміністрації морських портів.

"Якщо ми дбаємо про розвиток морської галузі, ми повинні знизити 75% до 30% відрахувань з прибутку підприємства та скасувати ініціативу щодо підвищення в 9 разів адміністративного збору", - додав міністр.         

Також Омелян анонсував першу нараду з популяризації електроавтомобілів в Україні. 

"Переходимо на "зелену економіку". Причому, обговоримо питання як збільшення попиту на внутрішньому ринку, так і можливість їх виробництва та подальшої утилізації батарей", - написав він.

Нагадаємо, європейські та китайські інвестори зацікавлені у будівництві концесійних доріг в Україні.

Також Світовий банк готовий забезпечити фінансування принаймні восьми фахівців європейського рівня для розробки стратегії розвитку українських доріг.

Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post