Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

"Укрзалізницю" корпоратизують у найближчі дні

Борис Колесніков. Фото: obozrevatel.com
Віце-прем'єр-міністр - міністр інфраструктури Борис Колесніков повідомив, що постанова про створення акціонерного товариства "Укрзалізниця" може бути прийнята протягом найближчих 10 днів.

Про це він повідомив у середу, 28 листопада, під час презентації концепції державної цільової програми розвитку аеропортів до 2013 року.

 "У найближчі 10 днів буде постанова про створення акціонерного товариства. До цього вже все готово", - наголосив чиновник.

Колесніков розповів, що тепловози, електровози, депо та шляхи назавжди залишаться державними.

"Пасажирські перевезення теж будуть державними не менше 10 років. "Укрзалізниця" також буде випускати євробонди. Але я б хотів, щоб вони мали більш цільовий і системний характер. Завдяки випуску євробондів можуть бути залучені кошти для модернізації полотна, будівництва нових залізниць і електрифікації вже наявних", - пояснив міністр.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Колесніков пообіцяв безкоштовні туалети на вокзалах

Нагадаємо, 23 лютого цього року Верховна Рада України прийняла у другому читанні запропоновані Кабінетом міністрів законопроекти № 9337 про порядок організації акціонерного товариства на базі державної адміністрації залізничного транспорту "Укрзалізниці" та № 9377 про внесення змін до закону "Про залізничний транспорт".

Згідно з законом, реформа залізничного транспорту України триватиме 7 років і буде повністю завершена до 2019 року.

"Реформування залізничного транспорту" відбуватиметься в три етапи. На першому етапі (2012-2013 роки) буде створена єдина державна акціонерна компанія і будуть розподілені функції між нею і державою. На другому етапі (2013-2015 роки) будуть утворені вертикально інтегровані виробничо-технологічні системи залізничного транспорту, структуровані за видами діяльності. На третьому етапі (2016-2019 роки) ліквідується перехресне субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних і буде утворено господарське товариство у сфері пасажирських перевезень.

Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Боротьба за Арктику. Економічний шанс чи екологічна загроза – Стівен Віллс
Боротьба за Арктику. Економічний шанс чи екологічна загроза – Стівен Віллс