Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

"Укрзалізницю" корпоратизують у найближчі дні

Борис Колесніков. Фото: obozrevatel.com
Віце-прем'єр-міністр - міністр інфраструктури Борис Колесніков повідомив, що постанова про створення акціонерного товариства "Укрзалізниця" може бути прийнята протягом найближчих 10 днів.

Про це він повідомив у середу, 28 листопада, під час презентації концепції державної цільової програми розвитку аеропортів до 2013 року.

 "У найближчі 10 днів буде постанова про створення акціонерного товариства. До цього вже все готово", - наголосив чиновник.

Колесніков розповів, що тепловози, електровози, депо та шляхи назавжди залишаться державними.

"Пасажирські перевезення теж будуть державними не менше 10 років. "Укрзалізниця" також буде випускати євробонди. Але я б хотів, щоб вони мали більш цільовий і системний характер. Завдяки випуску євробондів можуть бути залучені кошти для модернізації полотна, будівництва нових залізниць і електрифікації вже наявних", - пояснив міністр.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Колесніков пообіцяв безкоштовні туалети на вокзалах

Нагадаємо, 23 лютого цього року Верховна Рада України прийняла у другому читанні запропоновані Кабінетом міністрів законопроекти № 9337 про порядок організації акціонерного товариства на базі державної адміністрації залізничного транспорту "Укрзалізниці" та № 9377 про внесення змін до закону "Про залізничний транспорт".

Згідно з законом, реформа залізничного транспорту України триватиме 7 років і буде повністю завершена до 2019 року.

"Реформування залізничного транспорту" відбуватиметься в три етапи. На першому етапі (2012-2013 роки) буде створена єдина державна акціонерна компанія і будуть розподілені функції між нею і державою. На другому етапі (2013-2015 роки) будуть утворені вертикально інтегровані виробничо-технологічні системи залізничного транспорту, структуровані за видами діяльності. На третьому етапі (2016-2019 роки) ліквідується перехресне субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних і буде утворено господарське товариство у сфері пасажирських перевезень.

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Чому Трамп зрадив Україну? Частини 3 і 4 – Крейг Анґер
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal