Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Перевозити вантаж залізницею стане дорожче

Перевозити вантаж залізницею стане дорожче
Фото:news.if.ua
До кінця 2013 року Укрзалізниця підвищить тарифи на вантажні залізничні перевезення на 10,1%.

Про це повідомили у Державній адміністрації залізничного транспорту, пишуть "Коментарі".

В Укрзалізниці зазначили, що набрав чинності наказ Мінінфраструктури "Про внесення змін до коефіцієнтів, які застосовуються до тарифів збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги".

Представники Державної адміністрації залізничного транспорту також додали, що індексація залізничних тарифів буде здійснюватися поетапно: у червні - на 4%, з 1 липня на 3% і з 1 жовтня на 2,8%.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Пасажирам Hyundai відмовляють у виплаті компенсацій: їхні квитки були не іменними

Таким чином, на кінець 2013 року порівняно з відповідним періодом 2012 року, загальний показник індексації тарифів становитиме 10,1%, але визначальним є саме середньорічний показник - 4,6%, зазначили у відомстві.

При цьому в Укрзалізниці наголосили, що індексація тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом практично не здійснювалася протягом 3-х років: у 2009, 2010 і 2012 роках.

"При цьому в останні роки темпи зростання цін виробників промислової продукції випереджають темпи зростання залізничних тарифів у кілька разів. Навіть з урахуванням здійснення індексації тарифів в 2013 році індекс цін виробників промислової продукції, згідно із прогнозами фахівців, буде вищим", - йдеться у повідомленні.

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл