Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Пасажирам Hyundai відмовляють у виплаті компенсацій: їхні квитки були не іменними

Пасажирам Hyundai відмовляють у виплаті компенсацій: їхні квитки були не іменними
Фото: parovoz.com
Пасажирам експресів Hyundai, які постраждали через часті поломки цих поїздів, не вдається відстояти свої права. Суди відхилили вже два таких позови на підставі того, що у пасажирів не було переконливих доказів їх присутності на рейсі - квитки не були іменними.

Усього в Укрзалізницю за компенсаціями на загальну суму 47 тисяч грн звернулися близько 400 осіб. Однак жодну заяву не задовольнили - в Укрзалізниці посилалися на відсутність нормативу про порядок відшкодування. Після цього низка пасажирів подали на адміністрацію до суду, пише "КоммерсантЪ-Украина".

Учора Солом'янський районний суд Києва відхилив позов юриста Української Гельсінської спілки з прав людини Максима Щербатюка, постраждалого через поломку швидкісного поїзда "Інтерсіті+" (експреси Hyundai Rotem) у жовтні минулого року. Днем раніше цей же суд залишив без розгляду аналогічний позов іншого пасажира.

Максим Щербатюк розповів, що поїзд, в якому він їхав з Харкова до Києва, зламався через півгодини після відправлення. Склад відтягнули в полі і там пересадили пасажирів на інший потяг, який прибув до Києва із запізненням на 3 год 40 хв. Весь цей час пасажирам не пояснювали причин затримки. "Потяг при цьому не опалювався (це сталося в жовтні), а пасажирам не надали гарячих напоїв", - розповів Максим Щербатюк.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Hyundai привів Укрзалізницю до суду: суми позовів постраждалих поки скромні

Максим Щербатюк подав до суду на Укрзалізницю і Українську залізничну швидкісну компанію (оператор десяти швидкісних поїздів в Україні). Позивач зажадав відшкодування морального збитку в розмірі 1000 грн, 21 грн пені та 99 грн компенсації за зміну класу поїзда. Він також зажадав забезпечити якісне обслуговування пасажирів і прибрати з сайту "Укрзалізниці" неправдиву, на його думку, інформацію про надійність і швидкості нових експресів.

Основним аргументом представників "Укрзалізниці" та Української залізничної швидкісної компанії на суді була неможливість позивача довести факт своєї присутності на конкретному рейсі. Представник "Укрзалізниці" Костянтин Астрюхін заявив, що без відповідних штампів і доказів позов безпідставний.

З початку експлуатації Hyundai на залізничних дорогах України суперпотяги неодноразово припиняли рух через технічні несправності.

Після цього прем’єр-міністр України Микола Азаров заявив, що Україна більше не закуповуватиме потяги Hyundai, а купуватиме поїзди вітчизняного виробництва.

путін – невдаха. Десять провалів путіна у війні з Україною – Тімоті Еш
путін – невдаха. Десять провалів путіна у війні з Україною – Тімоті Еш
Послання Трампа про стан справ у країні. Він стежить за опитуваннями і, схоже, боїться – Філліпс О'Брайен
Послання Трампа про стан справ у країні. Він стежить за опитуваннями і, схоже, боїться – Філліпс О'Брайен
Життя, смерть та інші цифри. Про чотири роки війни в Україні – Тімоті Снайдер
Життя, смерть та інші цифри. Про чотири роки війни в Україні – Тімоті Снайдер
"Z" Епштейна. Всередині ранчо "Зорро" у Нью-Мексико – Daily Mail
Агресія росії в Україні продовжуватиметься протягом 2026 року. Єдиний шлях до міцного миру – Джек Вотлінг
Агресія росії в Україні продовжуватиметься протягом 2026 року. Єдиний шлях до міцного миру – Джек Вотлінг
Щось та й трапиться. путін робить ставку на довгострокову стратегію – Politico
Щось та й трапиться. путін робить ставку на довгострокову стратегію – Politico
Яка політика демократичного світу щодо України? Перемога, перемога за будь-яку ціну – Ян Ліпавський
Яка політика демократичного світу щодо України? Перемога, перемога за будь-яку ціну – Ян Ліпавський
Перші (і наступні) чотири роки. Проігноровані попередження і ціна самообману – Том Купер
Перші (і наступні) чотири роки. Проігноровані попередження і ціна самообману – Том Купер