Если в вашем случае картина была написана на холсте, то сначала вам нужно снять ее с подрамника. Для того чтобы это сделать вам нужно при помощи плоскогубцев вынуть скобки и кнопки, удерживающие холст. В подавляющем большинстве случаев рамы и стекла перевозят отдельно, надежно завернув в воздушно-пузырчатую плёнку, которую вы всегда сможете найти в нашем магазине.
Никогда не пренебрегайте качеством перевозки картин, сиюминутная выгода может обойтись вам очень дорого. Во время перевозки картины, краска на холсте может потерять цвет, приобрести неустранимые трещины, утратить свою фактуру и много прочее, чтобы это предотвратить холст нужно сворачивать маслом наружу — это действие спасет ваше произведение. Затем, получившийся рулон нужно обернуть специальной «дышащей» крафт-бумагой и поместить в тубус. Тубус, в который вы помещаете картину, обязательно должен быть жестким и иметь округлые края, именно благодаря этим свойствам картина не помнется и не заламается. В Киеве перевозкой картин занимается много компаний, но самым отвественным в этом виде перевозки является грузовое такси Абрикос (http://abricos.kiev.ua/). Для перевозки картин используюся специальные машины и большие тубусы.
Если под рукой у вас не окажется такого тубуса, то вы, как и многие художники, можете использовать смекалку и воспользоваться такими подручными средствами как: ровная палка с большим диаметром и пластиковая сантехническая труба. При использовании «спартанского» способа вам необходимо намотать холст на палку, потом обернуть конструкцию крафт-бумагой, и, наконец, сделать слой воздушно-пузырчатой плёнки, но помните, этот способ, по мнению многих специалистов, не подходит для перевозки картины и является более приемлемым для обычного хранения, потому что главная опора находится внутри, а не снаружи, следовательно, не может защитить от внешнего воздействия. Ну а если у вас под рукой оказалась сантехническая труба, то вам, помимо действий, описанных в предыдущем абзаце, следует загерметизировать вашу конструкцию водонепроницаемой плёнкой снаружи, чтобы сохранить картину и не допустить попадание воды и грязи внутрь конструкции.
