Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Аеропорт "Київ" вводить у дію новий перон

Аеропорт
Фото: the-village.ru
Міжнародний аеропорт "Київ" ввів в експлуатацію новий перон біля терміналу "А".

Про це повідомляє прес-служба аеропорту з посиланням на генерального директора Олександра Нестеренка.

Площа перону становить близько 28 тис кв м.

За словами представників аеропорту, введення нового перону дозволить розмістити одночасно на ньому шість середньомагістральних повітряних суден типу Boeing 737 або Airbus A320.

Збільшення стоянок для середньомагістральних літаків дозволить аеропорту "Київ" розвивати сітку польотів. Зокрема, найближчим часом аеропорт планує збільшити кількість польотів на таких авіалайнерах.

Будівництво нового перону тривало з квітня 2012 року. Після його введення в експлуатацію кількість стоянок для середньомагістральних літаків в аеропорту "Київ" збільшилася з 4 до 10.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Переліт закордон: лоукост в українських аеропортах

До кінця 2012 року аеропорт "Київ" також планує почати використовувати телескопічний трап (рукав) у новому терміналі "А", що дозволить пасажирам проходити у літак без необхідності виходу на вулицю. Зараз будівельники виконують необхідні роботи з підготовки фундаменту для розміщення телетрапів.

До слова, за минулий рік аеропорт "Київ" у Жулянах обслужив 478 тис пасажирів. За вісім місяців цього року вдалося збільшити пасажиропотік до більше як 500 тис.

"Вкінці року ми плануємо вийти на рубіж 800 тис пасажирів. Зараз аеропорт працює з випередженням минулорічного графіка на 87%. Якщо порівняти минулий рік із тими роками, які були до того, то ми збільшили пасажиропотік у десять разів", - прокоментував заступник генерального директора аеропорту "Київ" Олег Петровський.

За його словами, наступного року аеропорт "Київ" планує перейти мільйонний рубіж за кількістю пасажирів.

Базові авіакомпанії аеропорту -"Wizz Air Україна" і "Ютейр-Україна".

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Чому Трамп зрадив Україну? Частини 3 і 4 – Крейг Анґер
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal