"Шовковий шлях" в обхід Росії нерентабельний
"На сьогодні, той тариф, який встановлений з кордону до станції Достик на кордоні Китаю та Казахстану, є досить неконкурентоспроможним. Над цим тарифом треба працювати", - розповів директор із вантажних перевезень і логістики ПАТ "Українська залізниця" Іван Федорко, повідомляє "Укрінформ".
Федорко підкреслив, що Україна зі свого боку зменшила тариф.
"Азербайджан і Грузія обіцяють його понизити. Треба працювати з Казахстаном, щоб він його понизив і вийти на той тариф, який буде конкурентоспроможним", - наголосив він.
Федорко відмітив, що в разі узгодження тарифів перспектива використання даного маршруту зберігається.
"Запити на перевезення вантажів у нас вже є: кондитерські вироби, цукор, казахське вугілля, м'ясо, сухе молоко, згущене молоко та інших товарів", - підсумував він.
Нагадаємо, 15 січня був запущений перший експериментальний потяг за маршрутом "Україна-Грузія-Азербайджан-Казахстан".
Згодом прем'єр-міністр України Арсеній Яценюк доручив вивчити можливість скорочення тривалості рейсу новим "Шовковим шляхом" до 10 днів і зниження собівартості перевезень.
У березні вантажний поїзд за маршрутом Іллічівськ - Китай, який був запущений з України в рамках проекту "Новий шовковий шлях", не вийшов на зворотній маршрут з КНР через відсутність клієнтів.
