Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Google пообіцяв через шість років почати випуск безпілотних автомобілів

Google пообіцяв через шість років почати випуск безпілотних автомобілів
Фото: transportationblog.dallasnews.com
Google з 2009 року працює над створенням безпілотного автомобіля. Керівник проекту прогнозує, що на ринок такі автомобілі надійдуть через шість років, після тестувань і вирішення ліцензійних питань.

Керівник проекту безпілотних автомобілів Google Кріс Армсон повідомив виданню Wall Street Journal, що компанія розпочала переговори зі світовими автовиробниками про можливість масового виробництва автомобілів із ​​системою автоматичного управління від Google.

За словами Армсона, комерційне використання безпілотних автомобілів розпочнеться через шість років. Він зазначив, що керівництво Google поки що до не вирішило, чи варто виробляти автомобілі самостійно, або ж надати своє програмне забезпечення багатьом автовиробникам. Також компанія ще не вирішила питання, пов'язані із ліцензуванням технології Google для використання в автомобілях сторонніх виробників.

Видання зазначає, що співзасновник Google Сергій Брін у 2012 році прогнозував, що масовим виробництво безпілотних автомобілів стане у 2017 році.

ЧИТАЙТЕ: Дев'ять автомобілів, які вміють їздити без водія

Кріс Армсон визнав, що вартість безпілотного авто зараз є високою. Найдорожчим компонентом у системі є установка з 64 лазерів, яка встановлюється на даху авто і яка постійно сканує навколишні об'єкти і в реальному часі створює 3D-карту дороги. Однак Армсон зазначив, що зі збільшенням обсягів виробництва вартість компонентів знизиться.

Тестування безпілотних автомобілів Google на різних дорогах триває вже декілька років, зокрема, у Німеччині у співпраці з автовиробником Mercedes-Benz.

Проект безпілотного автомобіля від Google стартував у 2009 році у лабораторії Google X. Інженери цієї лабораторії працюють над багатьма інноваційними розробками, найвідомішою з яких зараз є Google Glass.

Посада на продаж. Як Трамп заробляє на президентстві через Truth Social – Wall Street Journal
Посада на продаж. Як Трамп заробляє на президентстві через Truth Social – Wall Street Journal
Хибний вибір між Європою та Азією. Прості географічні протиставлення не допоможуть США протидіяти загрозам – Девід Кетлер
Хибний вибір між Європою та Азією. Прості географічні протиставлення не допоможуть США протидіяти загрозам – Девід Кетлер
Україна переносить війну вглиб росії. Як кремль може відповісти на далекобійні удари – Леся Бідочко та Андреас Умланд
Україна переносить війну вглиб росії. Як кремль може відповісти на далекобійні удари – Леся Бідочко та Андреас Умланд
Санкційне протистояння після Орбана. Чому столиці ЄС більше не можуть ховатися за Будапештом – Politico
Санкційне протистояння після Орбана. Чому столиці ЄС більше не можуть ховатися за Будапештом – Politico
ППО тане, дизель зникає, склади горять, а пшениця гнитиме на полі. рф платить за війну – Дональд Гілл
ППО тане, дизель зникає, склади горять, а пшениця гнитиме на полі. рф платить за війну – Дональд Гілл
"Доступна маса". Формується ринок недорогих крилатих ракет – Фабіян Гоффманн
BETKING став стратегічним партнером Української Прем'єр-Ліги
BETKING став стратегічним партнером Української Прем'єр-Ліги
Захід воює на три фронти й виснажує власні ресурси. Як росія, Іран і Китай використовують його перенапруження – Мік Раян
Захід воює на три фронти й виснажує власні ресурси. Як росія, Іран і Китай використовують його перенапруження – Мік Раян