Колесніков пожалівся, що з поїздами Hyundai його підставили
"Розумієте, коли людина щось робить, то завжди є прихильники, а є опоненти. На здоров'я. Ось з Hyundai спланували пряму акцію по дискредитації під керівництвом одного з наших однопартійців", - розповів Борис Колесніков в інтерв'ю DT.UA.
"Всі експертизи показали, що у невдалому старті на 70% винна залізниця, на 30% - компанія Hyundai. Наприклад, чому згоріла підстанція? Тому що японський або корейський комп'ютер не може зрозуміти, чому контакти підвішені на різній висоті, і в "Укразалізниці" це чудово знали. Нехай (Володимир) Козак і технічний персонал дадуть відповідь на ці питання, вони керували залізницею, коли впроваджували Hyundai, - заявив нардеп.
За словами колишнього віце-прем'єра, його роль в проекті Hyundai полягала в тому, що Ексімбанк Південної Кореї просив 8,5% річних по кредиту, а ми знизили до 4,5%".
Підпишіться на наш новий телеграм-канал iPress | Міжнародна преса українською де ми трохи виходимо за рамки і показуємо більше, ніж на сайті. Ставайте частиною розумної спільноти!
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Колеснікову соромно за Hyundai
Говорячи про складнощі в реалізації проекту, Борис Колесніков зазначив, що через поспіх напередодні Євро-2012 не вдалося провести випробування поїздів в жорстких умовах.
"Але це вже деталі. Конструктивні помилки були, це визнав і Hyundai, мала місце і халатність обслуговуючого персоналу", - резюмував він.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Hyundai про поломки в Україні: це - наша перша зима
Тим не менш, регіонал висловив упевненість, що за цими перевезеннями майбутнє. "Якщо б сьогодні треба було обирати, то по співвідношенню ціна-якість, ми все одно обрали б Hyundai або "Шкоду", - наголосив він.
