Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Львівську дитячу залізницю відремонтують до початку нового сезону

Львівську дитячу залізницю відремонтують до початку нового сезону
Фото: КРТ
"Корпорація КРТ" розпочала ремонтні роботи дитячої залізниці, що у Стрийському парку. Меценати обіцяють впоратися за місяць, аби, традиційно, у травні маленькі пасажири та їх батьки змогли вирушити у перший рейс.

"Корпорація КРТ" у рамках соціального проекту "Яскраве дозвілля – дітям" цього тижня розпочала ремонтні роботи Львівської дитячої залізниці.

У найближчі дні працівники зніматимуть старе покриття фарби, чиститимуть поверхню вагонів, покриватимуть її лаком та фарбою. Також повністю відремонтують станцію "Сонячна".


Станція "Сонячна" до ремонту. Фото: КРТ


Станція "Сонячна" після ремонту. Фото: КРТ

"Спершу відновимо вагончики для дітей та молоді. Зараз вони у занедбаному стані: побиті вікна, гнила підлога, потрібно повністю ремонтувати дахове покриття", - розповів представник "Корпорації КРТ" Роман Попов.

Як зазначив директор Львівської дитячої залізниці Дмитро Венгер, через брак коштів, поїзд  "Вітерець" уже давно якісно не ремонтували. Все, що могли зробити працівники дитячої залізниці – це провести косметичний ремонт поїзда і станцій. Цієї весни вагони кардинально змінять свій вигляд і будуть більш привабливими для малечі та підлітків.

"Хочеться, щоб у дітей, коли вони заходять у вагон, піднімався настрій. Ми попрацюємо ще й над аудіооформленням – тоді з’явиться можливість не лише подорожувати, а й слухати цікаву інформацію. Вірю, що нашим відвідувачам буде дуже цікаво", - розповів Дмитро Венгер.


Вагон поїзда до ремонту. Фото: КРТ


Той самий вагон після ремонту. Фото: КРТ

Окрім оновленого яскравого дитячого потяга, у "Корпорації КРТ" для маленьких пасажирів готують ще одну приємну несподіванку – святкове відкриття, що заплановане на початку травня після закінчення усіх робіт.

Олег Місьонг, директор ТОВ "Корпорація КРТ" впевнений, що літнє дозвілля – дуже важливе для дітей та сподівається, що оновлений потяг приверне більше уваги маленьких учнів до функціонування залізниці, а це – майбутні кадри, яких нині дуже бракує для економічного зростання нашої держави. Адже тут щороку майже 700 дітлахів навчаються у гуртках технічного спрямування.

Довідка:

Історія Львівської дитячої залізниці розпочалась ще 1951 року. Тоді було три станції та локомотивне депо. Проте у 1976 році під час реконструкції вулиці Стрийської довжину залізниці довелося скоротити до 1200 метрів і залишити тільки дві станції Паркову і Сонячну. Цьогоріч Львівська дитяча залізниця відкриватиме 64 сезон.

Наступна спроба перевороту в США. І як її зупинити – Тімоті Снайдер
Наступна спроба перевороту в США. І як її зупинити – Тімоті Снайдер
Україна нарощує виснаження російської воєнної машини. Дронова війна і удари по тилу змінюють баланс втрат – Том Купер та Дональд Гілл
Україна нарощує виснаження російської воєнної машини. Дронова війна і удари по тилу змінюють баланс втрат – Том Купер та Дональд Гілл
Африканська кампанія
Африканська кампанія "Компанії". Як російська мережа впливу поширює антиукраїнську пропаганду в Кот-д’Івуарі – France 24
Немає значення, скільки США втратили техніки під час рятувальної операції. Головне – повернути пілотів – Том Купер
Немає значення, скільки США втратили техніки під час рятувальної операції. Головне – повернути пілотів – Том Купер
Рекордні втрати росії у березні. Дрони домінують, удари по нафті тривають – Філліпс О'Брайен
Рекордні втрати росії у березні. Дрони домінують, удари по нафті тривають – Філліпс О'Брайен
Епштейн і розвідка. Що було відомо ЦРУ, ФБР та АНБ у справі Епштейна – Джон Шиндлер
Епштейн і розвідка. Що було відомо ЦРУ, ФБР та АНБ у справі Епштейна – Джон Шиндлер
Китай націлився на Місяць, а NASA озирається через плече. Хто перший? – New York Times
Китай націлився на Місяць, а NASA озирається через плече. Хто перший? – New York Times
Диявол криється в деталях. США витратили запас високоточних боєприпасів на виробництво яких потрібно 3 роки – Том Купер
Диявол криється в деталях. США витратили запас високоточних боєприпасів на виробництво яких потрібно 3 роки – Том Купер