Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Мінінфраструктури хоче з'єднати 13 портів бетонною дорогою

Мінінфраструктури хоче з'єднати 13 портів бетонною дорогою
Фото: glavcom.ua
У Міністерстві інфраструктури висловлюються за те, щоб з'єднати бетонною дорогою 13 морських портів країни - від Рені до Маріуполя.

"На мою думку, бетонна дорога повинна з'єднати всі діючі в Україні 13 портів від Рені до Маріуполя", - заявив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань в інтерв'ю виданню "Дело".

Довгань нагадав, що зараз в міністерстві обговорюється проект будівництва бетонної дороги Одеса-Миколаїв-Херсон.

"Ми вже почали готувати проекти: це бетонна дорога першої категорії, яка з'єднає порти Великої Одеси - Чорноморськ-Одеса-Южний-Миколаївський порт і Херсонський порт. Це близько 150 км, чотири смуги і відсутність обмежень по вазі фур. Власне, це ідеальне рішення питання логістики в портах", - повідомив він.

За його словами, на будівництво бетонної дороги між Одесою і Херсоном необхідно близько 150-200 млн доларів.

Цю суму планується залучити шляхом позики у Ексімбанку Китаю. Будівництво цієї магістралі має розпочатися у 2018 році і триватиме близько півтора року.

"Думаю, що з 2018 року МІУ запустить будівництво бетонної дороги, яка з'єднає порти", - заявив Довгань.

Також заступник міністра зазначив, що бетонні дороги в 1,5 рази дорожче асфальтних. До того ж, в Україні дуже мало підрядників, які можуть їх будувати.

Нагадаємо, що Міністерство інфраструктури України запланувало на 2018 рік почати три проекти реконструкції доріг, які передбачають цементобетонне покриття на 232 кілометрах. Вони обійдуться приблизно в 8 млрд грн.

росія робить убивства українських цивільних основою воєнної стратегії. Захід відповідає словами замість дій – Філліпс О'Брайен
росія робить убивства українських цивільних основою воєнної стратегії. Захід відповідає словами замість дій – Філліпс О'Брайен
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ "СОДІ КОМ" продовжує працювати
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська "пральня" Трампа у Флориді – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта