Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Митники спростовують інформацію про припинення імпорту бензину (оновлено)

Митники спростовують інформацію про припинення імпорту бензину (оновлено)
Фото: poltava.pl.ua
Державна митна служба України спростовує інформацію про будь-які проблеми, пов'язані з процедурою митного оформлення імпортованих у країну бензинів.

Про це у вівторок, 23 жовтня, повідомили в прес-службі Держмитслужби, інформує "Інтерфакс-Україна".

"Жодних проблем не було і немає. Зараз ми намагаємося розібратися з джерелами цієї дезінформації", - розповіли у відомстві.

Нагадаємо, видання OilNews з посиланням на імпортерів нафтопродуктів повідомило, що у п’ятницю,19 жовтня, о 14.00 органи Держмитслужби призупинили митне оформлення ввезених в країну бензинів.

На думку окремих учасників ринку, ці проблеми можуть означати підготовку до впровадження єдиного оператора з оформлення нафтовантажів, як це вже практикувалося в інших галузях. 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Науковці отримали бензин із повітря

За даними видання, станом на ранок 22 жовтня з проблемою митного оформлення бензинів зіткнулися всі головні постачальники: ОККО, WOG, "Паралель", "Асі-ойл", "КЛО" та інші.

Це, на думку аналітиків, могло би спричинити різке подорожчання світлого палива.

Натомість імпорт дизельного палива, за повідомленням OilNews, відбувався у нормальному режимі.

Затримка була, але лише через змову нафтотрейдерів, - Царьков

Заступник голови комітету Верховної Ради з питань фінансів і банківської діяльності, митної та податкової політики Євген Царьков заявив, що у п’ятницю затримка бензину на митниці таки виникла, але її спричинила змова нафтотрейдерів.

 "Мені сказали, що у п’ятницю дійсно була затримка із оформленням, але є підозра, що саме тоді трейдери увійшли у змову і зробили велике скупчення об’ємів, яке фізично не можна було оформити за один день, тобто це була так звана атака. Наприклад, тиждень ввозити по 10 одиниць, а потім під кінець дати відразу 100, то фізично той же митний пост не може увесь цей об’єм відразу оформити", - пояснив Царьков.

Саме через те, що "за змовою компаній одразу надійшла велика кількість товару", за словами Царькова, у п’ятницю і відбулась технічна затримка.

Натомість, зараз, як повідомив заступник голови комітету, жодних проблем із розмитненням нафтопродуктів немає.

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл