Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Митники спростовують інформацію про припинення імпорту бензину (оновлено)

Митники спростовують інформацію про припинення імпорту бензину (оновлено)
Фото: poltava.pl.ua
Державна митна служба України спростовує інформацію про будь-які проблеми, пов'язані з процедурою митного оформлення імпортованих у країну бензинів.

Про це у вівторок, 23 жовтня, повідомили в прес-службі Держмитслужби, інформує "Інтерфакс-Україна".

"Жодних проблем не було і немає. Зараз ми намагаємося розібратися з джерелами цієї дезінформації", - розповіли у відомстві.

Нагадаємо, видання OilNews з посиланням на імпортерів нафтопродуктів повідомило, що у п’ятницю,19 жовтня, о 14.00 органи Держмитслужби призупинили митне оформлення ввезених в країну бензинів.

На думку окремих учасників ринку, ці проблеми можуть означати підготовку до впровадження єдиного оператора з оформлення нафтовантажів, як це вже практикувалося в інших галузях. 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Науковці отримали бензин із повітря

За даними видання, станом на ранок 22 жовтня з проблемою митного оформлення бензинів зіткнулися всі головні постачальники: ОККО, WOG, "Паралель", "Асі-ойл", "КЛО" та інші.

Це, на думку аналітиків, могло би спричинити різке подорожчання світлого палива.

Натомість імпорт дизельного палива, за повідомленням OilNews, відбувався у нормальному режимі.

Затримка була, але лише через змову нафтотрейдерів, - Царьков

Заступник голови комітету Верховної Ради з питань фінансів і банківської діяльності, митної та податкової політики Євген Царьков заявив, що у п’ятницю затримка бензину на митниці таки виникла, але її спричинила змова нафтотрейдерів.

 "Мені сказали, що у п’ятницю дійсно була затримка із оформленням, але є підозра, що саме тоді трейдери увійшли у змову і зробили велике скупчення об’ємів, яке фізично не можна було оформити за один день, тобто це була так звана атака. Наприклад, тиждень ввозити по 10 одиниць, а потім під кінець дати відразу 100, то фізично той же митний пост не може увесь цей об’єм відразу оформити", - пояснив Царьков.

Саме через те, що "за змовою компаній одразу надійшла велика кількість товару", за словами Царькова, у п’ятницю і відбулась технічна затримка.

Натомість, зараз, як повідомив заступник голови комітету, жодних проблем із розмитненням нафтопродуктів немає.

Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post