Уряд відмовляється покращувати якість бензину
Ініціатива повинна допомогти державному Шебелинському газопереробному заводу, але дозволить працювати і деяким приватним підприємствам, а також завозити низькоякісне паливо з Росії. Пропозиція надійшла після того, як Кабмін доручив профільним відомствам звернути увагу на якість палива, пише "КоммерсантЪ-Украина".
Стандарти "Євро-4" і "Євро-5" повинні були вступити в силу ще в липні минулого року. Три із шести українських НПЗ - Кременчуцький, Лисичанський і Одеський - вже провели необхідну модернізацію, щоб відповідати цим вимогам. Бензин такої якості імпортують з Литви, Болгарії, Румунії та Білорусі (продається в мережах "Окко", WOG, ТНК-ВР, "Лукойл" та інших).
Член наглядової ради НАК "Нафтогаз України" Костянтин Бородін зазначає, що чергове перенесення вступу в силу більш високих стандартів необхідний для того, щоб не закривати державний Шебелинський газопереробний завод, на модернізацію якого у "Нафтогазу" немає коштів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Колобов запропонував Азарову підвищити акциз на бензин наполовину
Зараз завод переробляє близько 650 тис т сировини на рік. Отримані на підприємстві нафтопродукти використовують на бурових станціях, направляють у держрезерв і в незначному обсязі продають на оптовому ринку.
Крім цього паливо стандарту "Євро-3", за даними Міненерго, виробляють також на Дрогобицькому та Надвірнянському НПЗ, що належать групі "Приват", оскільки власники так і не змогли їх модернізувати.
Чергова ініціатива Міненерго суперечить оголошеному урядом курсу на покращення якості нафтопродуктів на ринку. Раніше прем'єр-міністр Микола Азаров доручив першому віце-прем'єру Сергію Арбузову та міністру доходів і зборів Олександру Клименко забезпечити належний контроль якості імпортних нафтопродуктів.
