Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

У Мінінфраструктури поки не планують забороняти жовтий сигнал світлофора

У Мінінфраструктури поки не планують забороняти жовтий сигнал світлофора
Фото: з відкритих джерел
Міністерство інфраструктури України наразі не планує забороняти жовтий сигнал світлофора.

"Кабінетом міністрів України доручено вивчити питання, опрацювати та надати пропозиції. Для ухвалення рішення потрібна консолідована виважена позиція низки міністерств та відомств. Поки про заборону жовтого сигналу світлофору не йдеться. Питання на стадії вивчення", – сказав заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк, передає прес-служба відомства

18 квітня посадовець повідомив, що Кабінет міністрів доручив Міністерству інфраструктури України, Міністерству внутрішніх справ України, Національній поліції України, "Укравтодору" та Укртрансбезпеці опрацювати питання щодо скасування жовтого сигналу світлофора та у разі необхідності винести його на засідання уряду. Лавренюк назвав цю ініціативу "дуже правильною", тому що "останні резонансні ДТП" пов’язані з проїздом на жовтий сигнал світлофора.

Водночас керівник Державного агентства автомобільних доріг України Славомір Новак заявив, що не підтримує ідею скасування жовтого сигналу світлофора на дорогах країни, повідомляє "Інтерфакс-Україна".

"Ні, я цього не підтримую. Я підтримую зміни щодо швидкості в населених пунктах до 50 км/год. Це підвищує безпеку на дорогах, можливість виключити зіткнення з пішоходами на дорозі", - сказав Новак.

Він зазначив, що в Одеській області після завершення ремонту однієї з доріг вже наступного дня була ДТП, де загинули люди.

На думку керівника "Укравтодору", причина в тому, що через хорошу якість доріг "водії ганяють із шаленою швидкістю".

Нагадаємо, у Кривому Розі внаслідок ДТП померли дев'ять осіб, більше десяти поранено. Сталося зіткнення автомобіля Mazda, маршрутки і автобуса підприємства "Арселор Міттал Кривий Ріг". Усі загиблі перебували у маршрутці.

Пізніше стало повідомлялося, що водій автомобіля Mazda перед зіткненням дуже поспішав на вокзал, а маршрутку не встигли побачити через дерева.

Чи міг Дональд Трамп бути російським активом? Тверезий погляд на зраду України з боку США  і можливі причини цього – Лоуренс Фрідман
Чи міг Дональд Трамп бути російським активом? Тверезий погляд на зраду України з боку США і можливі причини цього – Лоуренс Фрідман
Німеччина стає найважливішим союзником України в Європі. Польща платить за це – Ендрю Міхта
Німеччина стає найважливішим союзником України в Європі. Польща платить за це – Ендрю Міхта
росія атакує Україну ШІ-пропагандою. Європа має прогалини у захисті від операцій впливу – Клара Влахчевич Лісінскі
росія атакує Україну ШІ-пропагандою. Європа має прогалини у захисті від операцій впливу – Клара Влахчевич Лісінскі
Українські удари поглиблюють паливну кризу в росії. На фронті російські війська продовжують повільне просування – Том Купер і Дональд Гілл
Українські удари поглиблюють паливну кризу в росії. На фронті російські війська продовжують повільне просування – Том Купер і Дональд Гілл
Бігти вдвічі швидше, щоб залишатися на місці. Захід програє ракетну арифметику – Фабіян Гоффманн
Бігти вдвічі швидше, щоб залишатися на місці. Захід програє ракетну арифметику – Фабіян Гоффманн
Німецький істеблішмент має план, як стримати ультраправих. Щось на кшталт плану – Politico
Німецький істеблішмент має план, як стримати ультраправих. Щось на кшталт плану – Politico
Україна має зосередити удари на нафтовій системі росії. Надії на Трампа лише дають путіну час – Філліпс О'Брайен
Україна має зосередити удари на нафтовій системі росії. Надії на Трампа лише дають путіну час – Філліпс О'Брайен
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Франшиза 2000-2010 років – Крейг Анґер