Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

"Укравтодор" звільнив керівництво держкомпанії "Автомобільні дороги України"

Фото: tsn.ua
"Укравтодор" призначив новий склад ревізійної комісії держкомпанії / galleryua.com Державне агентство автомобільних доріг України ("Укравтодор") звільнило керівництво ліквідованої держкомпанії "Автомобільні дороги України".

Згідно з повідомленням на сайті Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку, звільнено голова наглядової ради Сергій Підгайний, члени наглядової ради Максим Погребняк, Олександр Голоцван, Наталія Выгонюк і секретар спостережної ради Лілія Горбатюк.

Крім того, звільнений голова правління Орест Проник, члени правління Ігор Данкевич, Тарас Сиротинський, Ігор Галащук, голова ревізійної комісії Олег Загорняк, заступник голови ревкомісія Олег Федоренко, секретар ревкомісія Сергій Церковний і член ревкомісія Василь Міхневич, пише УНІАН.

Також повідомляється, що "Укравтодор" призначив новий склад ревізійної комісії держкомпанії. Головою ревкомісія призначений Олег Мельник, його заступником - Олег Федоренко, секретарем - Ігор Осадчий і членом комісії - Людмила Бохонько. Згідно з повідомленням, дані рішення були прийняті 10 серпня.

Зазначимо, що 18 липня 2015 року Міністерство інфраструктури змінило склад правління держкомпанії "Автомобільні дороги України" та призначив її головою Артема Гриненко, який очолює ліквідаційну комісію компанії. До цього він обіймав посаду радника міністра інфраструктури.

Рішення про ліквідацію компанії "Автомобільні дороги України" Кабінет міністрів України прийняв ще 8 липня минулого року у зв'язку з реформою дорожньої галузі країни. Дана реформа передбачала передачу доріг місцевого значення в управління місцевим органам влади. Крім того, міністерство планувало позбавити "Укравтодор" функцій виконавця і контролера, залишивши йому лише повноваження виступати замовником будівництва дороги.

Ліквідацію ДАК "Автомобільні дороги України", а також інвентаризацію активів з подальшою передачею облавтодорів планувалося завершити до кінця 2015 року.

До слова, раніше "Укравтодор" зобов'язав облавтодори проводити закупівлі всіх матеріально-технічних ресурсів через електронну систему торгів ProZorro.

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Секс, брехня та відео – Крейг Анґер
Розлучення століття: мільярдер у сфері штучного інтелекту подвоїв свої статки. Колишня дружина зажадала половину – Wall Street Journal
Розлучення століття: мільярдер у сфері штучного інтелекту подвоїв свої статки. Колишня дружина зажадала половину – Wall Street Journal
Морські дрони та межі
Морські дрони та межі "військової магії". Ця технологія – далеко не панацея – Девід Екс
Посада на продаж. Як Трамп заробляє на президентстві через Truth Social – Wall Street Journal
Посада на продаж. Як Трамп заробляє на президентстві через Truth Social – Wall Street Journal
Хибний вибір між Європою та Азією. Прості географічні протиставлення не допоможуть США протидіяти загрозам – Девід Кетлер
Хибний вибір між Європою та Азією. Прості географічні протиставлення не допоможуть США протидіяти загрозам – Девід Кетлер
Україна переносить війну вглиб росії. Як кремль може відповісти на далекобійні удари – Леся Бідочко та Андреас Умланд
Україна переносить війну вглиб росії. Як кремль може відповісти на далекобійні удари – Леся Бідочко та Андреас Умланд
Санкційне протистояння після Орбана. Чому столиці ЄС більше не можуть ховатися за Будапештом – Politico
Санкційне протистояння після Орбана. Чому столиці ЄС більше не можуть ховатися за Будапештом – Politico
ППО тане, дизель зникає, склади горять, а пшениця гнитиме на полі. рф платить за війну – Дональд Гілл
ППО тане, дизель зникає, склади горять, а пшениця гнитиме на полі. рф платить за війну – Дональд Гілл