Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Wizz Air залишається на українському ринку, - Мінінфраструктури

Wizz Air залишається на українському ринку, - Мінінфраструктури
Фото: Petru Dimoff / planespotters.net
Компанія " Wizz Air Україна" продовжує працювати на українському ринку авіаперельотів.

Про це заявив перший заступник міністра інфраструктури Володимир Шульмейстер, інформує "РБК-Україна".

"На цьому тижні я був у Женеві, зустрічався з керівництвом Wizz Air (головного офісу). Основне досягнення, результат цієї зустрічі, - це те, що "Візз Ейр Україна" не закриває свою компанію. Тобто компанія залишається, з усіма ліцензіями, дозволами, що важливо", - розповів Шульмейстер.

Він додав, що зараз триває процес щодо відновлення попередніх напрямків перельотів.

Наразі сторони вже домовились, що перельоти здійснюватимуться з Києва та Львова в Угорщину, Великобританію, Німеччину, Польщу та Кіпр.

"Wizz Air", до побачення": як тепер дешево літати до Європи?

"Напрямки так і залишаються - це, звичайно, Будапешт і Лондон. Крім того, вчора були підписані дозволи Державіаслужби на польоти до Німеччини, Польщі та Кіпру", - додав він.

За словами чиновника, щоб повністю повернути компанію Wizz Air на український ринок, необхідно відновити пасажирські перевезення в Іспанію та Італію.

"Тільки польоти будуть здійснюватися не "Візз Ейр Україна", а Wizz Air європейським. Тобто літаки, які здійснюватимуть перевезення, будуть перебувати на балансі не українською компанії, а європейської. Для країни це великий мінус , тому що в цій ситуації податки компанія платитиме не в Україні", - підсумував Шульмейстер.

Нагадаємо, що 26 березня компанія "Wizz Air Україна" оголосила про те, що призупиняє свою діяльність. З 20 квітня лоукостер скасовує всі рейси зі Львова, а кілька рейсів, що компанія здійснюватиме з Києва, буде виконувати WizzAir (Угорщина).

Зазначимо, що зі Львова "Wizz Air Україна" пропонував дешеві перельоти до Мілану, Венеції та Неаполя.

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal
росія будує власний клуб впливу. Кремль залучає церкву, розвідку й дипломатію – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
росія будує власний клуб впливу. Кремль залучає церкву, розвідку й дипломатію – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
Україна поки тримає ініціативу в технологічній гонці війни. Lima Quant, Starlink і дрони дають перевагу, яку не можна змарнувати – Дональд Гілл
Україна поки тримає ініціативу в технологічній гонці війни. Lima Quant, Starlink і дрони дають перевагу, яку не можна змарнувати – Дональд Гілл
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Найбільший провал американської контррозвідки в історії США – Крейг Анґер