Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

ЗАЗ припинив виробництво Lanos через ввіз авто на єврономерах

ЗАЗ припинив виробництво Lanos через ввіз авто на єврономерах
Фото: auto.meta.ua
Найбільший український виробник легкових автомобілів Запорізький автомобілебудівний завод (ЗАЗ) зупинив виробництво автомобілів моделі Lanos.

Причиною призупинення виробництва автомобілів моделі Lanos стала "економічна ситуація в країні та зниження попиту на машини".

"Також вплинула проблема ввезення дешевих старих машин в обхід розмитнення", - повідомили у прес-службі корпорації "УкрАВТО", в яку входить підприємство, інформує "Громадське".

Зазначається, що тепер ЗАЗ планує сконцентруватися на випуску комерційної техніки.

Запорізький автомобілебудівний завод (ЗАЗ, Запоріжжя) — найбільше автомобілебудівне підприємство України з повномасштабним виробництвом автомобілів, комплектуючих, штампуванням, зварюванням, фарбуванням, складанням.

Підприємство входить в корпорацію "УкрАВТО", яка є генеральним імпортером і офіційним дилером більше 20 автомобільних брендів, володіє повним циклом власного виробництва. Корпорація є власником контрольного пакета акцій ЗАТ ЗАЗ. У структуру корпорації входить більше 400 автосервісних підприємств у всіх областях України.

У вересні повідомлялося, що в Україні 64 тисячі авто на єврономерах порушують терміни вивозу.

У 2016 році з ввезених в Україну 712,6 тис. автомобілів з іноземними номерами не виїхали 54,2 тис. автомобіля. З них з порушенням терміну в країні перебувають понад 32 тис. транспортних засобів. У режимі тимчасового ввезення перетнули кордон в минулому році 588,4 тис., а в режимі транзиту — 124,1 тис. автомобілів.

З 2015 року митники склали понад 26,1 тис. протоколів про порушення митних правил за перевищення термінів транзиту і майже 4,9 тис. протоколів щодо порушення термінів тимчасового ввезення. Загальна сума штрафів склала 206,5 млн грн.

У 2017 році в Україну станом на 20 серпня українці ввезли 164 707 авто з іноземною реєстрацією.


 

 

Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico