В сети появилась полная стенограмма записи "черного ящика" Airbus А320

Стенограмму подает французское издание Paris Match.

10:00

Самолет взлетает.

10:10

Капитан - Любицу: "У меня не было времени, чтобы сходить в туалет перед взлетом".

Любиц: "Идите, если хотите".

10:27

Самолет достиг крейсерской высоты: 38 тысяч футов (1 1500 м).

Командир просит Любица убедиться, что самолет движется в режиме автопилота. Любиц отвечает. Он повторяет капитану: "Вы можете идти. Вы можете идти".

10:28

Слышно звуки, как капитан снимает ремень безопасности; звук открывания двери. Капитан - Любицу: "Оставляю все под твоим контролем".

Любиц: "Надеюсь".

10:30

Любиц один в салоне. Он блокирует бронированные двери кабины с помощью кнопки "LOCK" так, что их стало невозможно открыть снаружи. Слышны звуки, свидетельствующие о перепрограммировании автопилота, чтобы ускорить темпы снижения с 38 тыс футов (1 1500 метров) до 100 футов (30 метров) за считанные минуты.

10:33

Начинается снижение, самолет теряет 3 тыс футов (900 м) в минуту. Диспетчер несколько раз пытается связаться с пилотом по радио. Любиц не отвечает.

Капитан пытается открыть дверь кабины и стучит: "Это я!". Его видно на камере в кабине. Любиц видит его на экране, но не реагирует. Капитан хватает кислородный баллон или огнетушитель, чтобы открыть дверь. Без реакции.

Капитан: "Ради бога, открой дверь!"

10:34

Первый сигнал тревоги, звуковой и визуальный "Слишком быстрое снижение".

Никакой реакции со стороны Любица.

Сквозь дверь кабины слышно первые признаки паники среди пассажиров.

10:35

Капитан судна просит найти монтировку, которая спрятана в задней части (воздушного судна?). Раздаются мощные удары в дверь. Слышны удары металлическим предметом.

Судя по звукам, которые есть на записи, капитан судна пытается выломать дверь с помощью монтировки.

10:37

Звучит второе звуковое предупреждение - звуковой и визуальный сигнал "Сближение с землей, набирайте высоту". Любиц не реагирует.

Капитан: "Открой эти чертовы двери!"

10:38

Несмотря на фоновый шум, на записи можно четко идентифицировать дыхание Любица, поскольку он одел кислородную маску. Дыхание - спокойное.

Высота - 13 тыс футов (4 тыс метров).

10:40

Слышно громкий шум извне. В это время в кабине пилота раздается громкий крик; Airbus цепляет гору правым крылом.

Сигнал тревоги, крики пассажиров.

10:41

Самолет врезается в горный массив на высоте 5 тыс футов (1 500 метров) на скорости 800 км/ч.

Вчера немецкая авиакомпания Lufthansa заявила о том, что выплатит €275 млн родственникам пассажиров A320, который разбился в Альпах на юге Франции.

Основным подозреваемым по делу проходит второй пилот самолета Андреас Лубиц, который работал в Germanwings - дочерней компании Lufthansa - который также погиб во время катастрофы самолета. Известно, что на момент катастрофы он был один в кабине пилотов, а командир экипажа Патрик Зонденхаймер пытался топором или другим тяжелым предметом проломить дверь в кабину.

Прокурор Дюссельдорфа Ральф Херренбрюк сообщал, что Лубиц лечился от суицидальных наклонностей перед получением летной лицензии, а в день аварии находился на больничном.

Издание Bild писало, что он страдал от депрессии после того, как его бросила девушка, по словам которой Лубиц собирался войти в историю, сделав эффектный жест. Бывшая подруга пилота, которая работает стюардессой, также указывала на психологические проблемы в Лубица.

Как сообщал iPress.ua 24 марта во французских Альпах разбился самолет Airbus А-320, на котором находились 146 пассажиров и 4 членов экипажа.

Следователи обыскали дом Любитца, и не нашли ни прощальной записки, ни каких-либо доказательств политических или религиозных мотивов его действий. Единственное, что удалось найти, - это порванная справка об отпуске по болезни на дату совершения рейса 4U9525.

Прокурор заявил о том, что дело квалифицировано, как "непредумышленное убийство".

Исполнительный директор авиакомпании Germanwings Томас Винкельман сообщил, что на борту самолета Airbus А-320, который разбился на юге Франции, могли находиться граждане как минимум 18 стран.

Среди пассажиров самолета были граждане Германии, Испании, США, Австралии, Аргентины, Ирана, Венесуэлы, Колумбии, Мексики, Японии, Казахстана, Израиля, Дании, Нидерландов и Бельгии.