Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

ДАІ почала тестувати "листи щастя"

ДАІ почала тестувати
Фото: Андрій Поліковський / iPress.ua
Державтоінспекція тестує нову систему автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху і відправки листів з повідомленнями про штрафи.

Про це розповів начальник Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС України Сергій Будник.

Листи планують висилати протягом 15 днів після порушення, а на оплату давати місяць. Загалом автофіксаторів хочуть встановити до 5-5,5 тис по всій Україні, як у містах, так і на автодорогах державного значення, в найбільш аварійних місцях.

Зараз у столиці випробовують нові системи від двох виробників на двох перехрестях (наприклад, на перетині вул. О. Теліги та Дорогожицької), ще чотири виробники хочуть взяти участь у тендері. Він, очевидно, відбудеться наступного року - після того як Рада ухвалить відповідний закон, який МВС має подати до 1 грудня.

"Встановлені відеокамери з відповідними каналами забезпечення, дані передаються до нас в підрозділ на екрани. Зараз ми дивимося, як видно основні порушення - швидкість, проїзд на червоне, зупинка в недозволеному місці, перетин суцільної, виїзд на "зустрічну", - каже Будник.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Водії більше не пред’являтимуть ДАІ квитанції про сплату штрафу

"Коли все запрацює, процес буде повністю автоматичним, від моменту фіксації порушення до відправки постанови, без участі посадових осіб", - додав він.

Водночас, за його словами, якусь частину порушень таки розглядатимуть люди - наприклад, якщо комп'ютер не зможе правильно ідентифікувати автомобіль через іноземні або дуже брудні номери. А надсилати штраф будуть за місцем проживання власника авто.

У МВС кажуть, що конкретний перелік "адрес" нових систем буде готовий вже після прийняття закону, а на обладнання всіх знадобиться рік-півтора. Крім того, поставлять просто порожні бокси - щоб утримати водія від порушення, а також знаки про ведення автофіксації порушень.

Юрист Олексій Святогор вважає, що оскаржити штраф, надісланий поштою, буде нескладно. Головні аргументи - заявити про неможливість бути у вказаний час у вказаному місці або за кермом, а також поставити під сумнів непогрішність кожного окремо взятого приладу (може бути несправним, перегрітися на сонці).

За матеріалами: "Вести"

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл