Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

ДАІ почала тестувати "листи щастя"

ДАІ почала тестувати
Фото: Андрій Поліковський / iPress.ua
Державтоінспекція тестує нову систему автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху і відправки листів з повідомленнями про штрафи.

Про це розповів начальник Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС України Сергій Будник.

Листи планують висилати протягом 15 днів після порушення, а на оплату давати місяць. Загалом автофіксаторів хочуть встановити до 5-5,5 тис по всій Україні, як у містах, так і на автодорогах державного значення, в найбільш аварійних місцях.

Зараз у столиці випробовують нові системи від двох виробників на двох перехрестях (наприклад, на перетині вул. О. Теліги та Дорогожицької), ще чотири виробники хочуть взяти участь у тендері. Він, очевидно, відбудеться наступного року - після того як Рада ухвалить відповідний закон, який МВС має подати до 1 грудня.

"Встановлені відеокамери з відповідними каналами забезпечення, дані передаються до нас в підрозділ на екрани. Зараз ми дивимося, як видно основні порушення - швидкість, проїзд на червоне, зупинка в недозволеному місці, перетин суцільної, виїзд на "зустрічну", - каже Будник.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Водії більше не пред’являтимуть ДАІ квитанції про сплату штрафу

"Коли все запрацює, процес буде повністю автоматичним, від моменту фіксації порушення до відправки постанови, без участі посадових осіб", - додав він.

Водночас, за його словами, якусь частину порушень таки розглядатимуть люди - наприклад, якщо комп'ютер не зможе правильно ідентифікувати автомобіль через іноземні або дуже брудні номери. А надсилати штраф будуть за місцем проживання власника авто.

У МВС кажуть, що конкретний перелік "адрес" нових систем буде готовий вже після прийняття закону, а на обладнання всіх знадобиться рік-півтора. Крім того, поставлять просто порожні бокси - щоб утримати водія від порушення, а також знаки про ведення автофіксації порушень.

Юрист Олексій Святогор вважає, що оскаржити штраф, надісланий поштою, буде нескладно. Головні аргументи - заявити про неможливість бути у вказаний час у вказаному місці або за кермом, а також поставити під сумнів непогрішність кожного окремо взятого приладу (може бути несправним, перегрітися на сонці).

За матеріалами: "Вести"

Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Повний хаос. Пропагандони путіна визнають, що росія у скрутному становищі – Джулія Девіс
Повний хаос. Пропагандони путіна визнають, що росія у скрутному становищі – Джулія Девіс