Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Електромобілі для України: зростає кількість ввезених авто, що побували у ДТП

Електромобілі для України: зростає кількість ввезених авто, що побували у ДТП
Фото: ecotown.com.ua
За дев'ять місяців 2015 на українському ринку було продано 78 нових електромобілів, тоді як за аналогічний період минулого року вдалося реалізувати всього 19 машин на електротязі.

Про це повідомляє ресурс Delo.ua

Разом з цим зростає ризик придбання імпортного електромобіля, який вже має поломку, або колись потрапив в ДТП. За даними Державної фіскальної служби, за дев'ять місяців 2015 року на митну територію України ввезено 360 старих Nissan Leaf і майже півсотні вже використаних Tesla Model S. При цьому із  ввезених цього року старих Nissan Leaf і Tesla Model S справними були трохи більше 100.

Чимало ввезених в Україну із США Nissan Leaf мають дефекти батареї, яка вимагає повної заміни. Більше того, серед ввезених машин виявилося чимало битих авто.

Таку ситуацію пояснюють, по-перше, тим, що Nissan Leaf і Tesla Model S до нас офіційно не поставляються. По-друге, старі електрокари приваблюють покупців більш низькою ціною. Наприклад, хетчбек Nissan Leaf випуску 2014 можна купити за 17-20 тис доларів залежно від пробігу.

Завдяки джерелу у митних органах телевізійний проект "Наші гроші" отримав перелік автомобілів Tesla Model S, які цього року ввозились в Україну. З півсотні електромобілів лише сім штук були задекларовані як нові-небиті і по ціні, схожій на офіційну ціну від виробника, а саме від 1,62 млн грн

Невтішна ситуація склалася з популярними Nissan Leaf. За даними джерела у Державній фіскальній службі, найбільше проблемних – це авто із США, які було повернуто виробнику через заводський брак – слабку батарею, яка вимагає повної заміни. Переглянути перелік пошкоджених "Nissan Leaf" з номерами кузовів можна за посиланням

Нагадаємо, що на вулиці Січових Стрільців у Львові встановили дві зарядки для електрокарів.

У Києві з'явилась перша безкоштовна станція електрозаправки.

Новий рік без тріумфу. Як дала збій російська пропаганда – Джулія Девіс
Новий рік без тріумфу. Як дала збій російська пропаганда – Джулія Девіс
Проблема з нафтовою одержимістю Трампа. Нафта це минуле, а електроенергія – це майбутнє – Іво Даалдер
Проблема з нафтовою одержимістю Трампа. Нафта це минуле, а електроенергія – це майбутнє – Іво Даалдер
Повітряні операції на базі стільникових мереж. Що змінилося в тактиці й безпеці з 2022 року. Частина 2 – Бенджамін Кук
Повітряні операції на базі стільникових мереж. Що змінилося в тактиці й безпеці з 2022 року. Частина 2 – Бенджамін Кук
Сліди кремля. російське коріння операцій Трампа у Венесуелі та Гренландії – Дейв Трой
Сліди кремля. російське коріння операцій Трампа у Венесуелі та Гренландії – Дейв Трой
Як Трамп може отримати Гренландію. Чотири прості кроки – Politico
Як Трамп може отримати Гренландію. Чотири прості кроки – Politico
Повітряні операції на базі стільникових мереж. Що змінилося в тактиці й безпеці з 2022 року. Частина 1 – Бенджамін Кук
Повітряні операції на базі стільникових мереж. Що змінилося в тактиці й безпеці з 2022 року. Частина 1 – Бенджамін Кук
Справа Марка Келлі. Попередження, яке не можна ігнорувати – Марк Гертлінг
Справа Марка Келлі. Попередження, яке не можна ігнорувати – Марк Гертлінг
Від Каракаса до Вашингтона. Попередні прецеденти і майбутнє Америки – Тімоті Снайдер
Від Каракаса до Вашингтона. Попередні прецеденти і майбутнє Америки – Тімоті Снайдер