Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Гройсман доручив урядовцям знайти гроші на повномасштабне будівництво доріг

Гройсман доручив урядовцям знайти гроші на повномасштабне будівництво доріг
Фото: mungaz.net
Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман дав доручення Міністерству фінансів України забезпечити фінансування поточного ремонту і будівництва нових доріг.

Під час наради щодо фінансового забезпечення реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг у поточному році він наголосив, що стан українських доріг не витримує жодної критики.

Про це повідомляє Урядовий портал.

"Питання їх експлуатації є надзвичайно чутливим. Фактично, дорожнє господарство у країні знаходиться у критичному стані, - сказав Гройсман.

Він також зазначив, що головним завданням уряду є дуже швидко організувати роботи, аби по всій території України забезпечити поточний ремонт доріг, а також почати будівництво тих доріг, які були заплановані. Наразі, за словами прем’єра, перед Мінінфраструктури та Державним агентством автомобільних доріг стоять завдання із забезпечення виконання широкомасштабних робіт на всій території України. Повномасштабне будівництво доріг в Україні має початися вже в червні.

Так, Гройсман доручив урядовцям провести тендери, організувати підрядників й проаналізувати наявні ресурси; знайти оптимальний технологічний підхід до будівництва кожної дороги, забезпечити дешеву собівартість робіт та високу якість кожного виду ремонту. Він також зазначив, що необхідно передбачити можливості співфінансування робіт на місцевих дорогах спільно із місцевою владою.

"Наше завдання - організувати і розпланувати по цих коштах роботу і максимально ефективно і повномасштабно розвернути роботу з дорогобудівництва", - підсумував прем’єр.

Нагадаємо, що якість українських трас за останній рік впала нижче рівня Узбекистану і Таджикистану - 97% вітчизняних доріг потребують ремонту. Щоб виправити ситуацію, потрібно вкласти в них два річних бюджети країни.

В Україні на ремонт доріг в 2016 році передбачено 20 млрд гривень.

Понад 21 тисяч кілометрів українських автошляхів вважаються небезпечними для руху транспорту.

Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post