Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Кабінет міністрів визначився, як співпрацюватиме з Митним союзом до 2020 року

Кабінет міністрів визначився, як співпрацюватиме з Митним союзом до 2020 року
Фото: kmu.gov.ua
Сьогодні, 15 січня, Кабінет міністрів на своєму засіданні має намір затвердити програму співпраці з країнами Митного союзу до 2020 року.

Як пише "Комерсант-Україна", у розпорядженні якого опинився текст програми, документ узгоджений з усіма профільними міністерствами та внесено до порядку денного засідання уряду 15 січня.

Виконання програми повинно було початися ще в 2013 році, йдеться в супровідних документах, але процес його підготовки та узгодження затягнувся.

Вступна частина програми вельми амбіційна. Кабмін перерахував проблеми, які повинні бути вирішені шляхом виконання даного документа. У їх числі - значне зниження інтенсивності торгово-інвестиційних зв'язків, зменшення обсягів товарообігу, існування обмежень у взаємній торгівлі і відсутність ефективного механізму вирішення торгових суперечок. Однак детального опису шляхів вирішення таких масштабних проблем план не пропонує.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Кабмін готує Україну до вступу в Митний союз

У документі перераховані сім "шляхів виконання програми", але всі вони декларативні. Наприклад, в Кабміні мають намір діяти шляхом "реалізації експортного потенціалу" або "удосконалення законодавства у сфері захисту прав інвесторів".

Майбутні дії української влади конкретизовані в розділі "Заходи". Велика частина документа складається з перерахування пунктів, за якими органи влади "продовжуватимуть проведену раніше роботу" або покращувати ефективність нині діючих проектів. Пунктів, які суперечать євроінтеграційному вектору, у списку немає. Узгодження технічних регламентів з МС пропонується проводити в тій мірі, в якій вони залишаються гармонізовані з європейськими.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Митний союз програв: половина українців "за" вступ у ЄС, - опитування

У тексті згадуються проекти окремих підприємств (як державних, так і приватних), які співпрацюють з контрагентами в країнах Митному союзі.

У переліку заходів є і багатосторонні інфраструктурні проекти, такі як будівництво широкої залізничної колії Кошице-Братислава-Відень для збільшення транзиту білоруських і російських вантажів по Україні. Але враховуючи, що за такими пунктами в документі не вказані ні терміни виконання, ні планові показники прогресу до 2020 року, їх включення в програму виглядає декларативним.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Прем'єр підтвердив, що перші путінські гроші уряд відправив на "проїдання"

"У результаті реалізації програми очікується збільшення взаємного товарообігу на 10-15%, зростання взаємних інвестицій не менш ніж на 15 %", - обіцяє урядовий документ.

Протестна хвиля в Ірані пішла на спад. Але напруга зберігається – Том Купер
Протестна хвиля в Ірані пішла на спад. Але напруга зберігається – Том Купер
Після погроз Трампа. Європа шукає альтернативи американській безпековій парасольці – Politico
Після погроз Трампа. Європа шукає альтернативи американській безпековій парасольці – Politico
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
"У нас тут, бл…, шпигун". Таємниці найбільшої шпигунської справи в історії США – Politico
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг