Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Кожне п’яте придбане чиновниками авто - пригнане з-за кордону, - ІНФОГРАФІКА

Кожне п’яте придбане чиновниками авто - пригнане з-за кордону, - ІНФОГРАФІКА
Фото: declarations.com.ua
У 2017 році 18,5% усіх придбаних держслужбовцями авто виявилися купленими в іноземних громадян або компаній.

Як показують дослідження аналітиків проекту "Декларації" у 2017 році чиновники стали власниками 4962 транспортних засобів. З них 919 (18,5%) були куплені в іноземних громадян або компаній. Про це повідомляють "Наші гроші з Денисом Бігусом".

Аналітики зазначили, що близько 97% цих автомобілів - 2010 року випуску або новіші, тобто відповідають екологічному стандарту "Євро-5". Такі машини можна розмитнити за українським законодавством, до того ж податки на це були частково знижені. Тому залишається сподіватися, що нові власники авто все ж поставлять їх на українську реєстрацію і держава отримає всі необхідні збори.

Водночас, минулорічні рекордсмени, все ж купували транспортні засоби в Україні. Найбільше грошей на це - 9,3 млн гривень - витратив народний депутат Віктор Развадовський. У 2017-му він придбав собі три новеньких автівки - Range Rover, BMW Alpina і Mercedes-Benz E43. У 5,6 млн обійшлися депутату Житомирської облради Ігорю Ходаку його Audi A8 і Lexus LX 570. А нардеп Максим Микитась потрапив у трійку фіналістів завдяки одному лише Range Rover вартістю 5,2 млн гривень.

Загалом 2017-й став роком автомобілів середньої цінової категорії. Найпопулярнішими марками виявилися німецький Volkswagen (9,6% від усіх придбаних автомобілів), японська Toyota (8,6%), чеська Skoda (7,2%), французький Renault (6,5%) і корейський Hyundai (6,3%).

Сукупна вартість усіх набутих чиновниками за рік транспортних засобів склала майже 1,6 млрд гривень, проте досить часто ціни автомобілів у деклараціях є заниженими.

Нагадаємо, що голова податкового комітету Ради Ніна Южаніна вважає, що автомобілі на іноземній реєстрації порушують митні правила і безпеку. 

Окрім того, за її словами, зниження мит і зборів на ввезення транспортних засобів з-за кордону має бути економічно обґрунтованим. За словами Южаніної, для того, щоб прийняти рішення про зниження ввізних мит, комітет парламенту повинен отримати від Асоціації міст, від інших міністерств, пов'язаних з розрахунками, дані про пропускну спроможність українських доріг.

Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер