Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

На першу платну дорогу в Україні планують потратити $300 млн

На першу платну дорогу в Україні планують потратити $300 млн
Фото: з вільних джерел
Вартість будівництва першої концесійної (платної) дороги Київ - Біла Церква складе близько $300 млн.

"Мова йде про абсолютно нову дорогу. Як альтернатива, буде безкоштовна діюча дорога - траса Київ-Біла Церква. Зараз йде підготовка техніко-економічного обґрунтування дороги, тому говорити про точну вартість поки занадто рано, але орієнтовно це буде близько $300 млн", - розповів в. о. голови "Укравтодору" Олександр Кава, передає УНІАН.

За словами Кави, будівельні роботи можуть розпочатися у 2019 році і триватимуть до 2021 року.

"Поки говорити про терміни рано, так як необхідно внести зміни до закону про будівництво доріг на основі концесії. Якщо законопроект №6766 буде прийнятий парламентом у 2017 році, то є шанс, що тендер і викуп землі під проект буде здійснений у 2018 році, тоді будівельні роботи можуть розпочатися у 2019 році і триватимуть до 2021 року", - зазначив він.

Також Кава зазначив, що будівництво дороги буде здійснюватися виключно за рахунок коштів інвестора.

"Оскільки ця дорога концесійна, то договір передбачає, що інвестор сам вкладає гроші в цей проект, а потім протягом 25 років експлуатує і стягує плату за проїзд, тим самим покриває свої витрати", - сказав він, додавши, що на даний момент зацікавленість проявляють 5 іноземних компаній, які реалізували концесійні договори з будівництва доріг у країнах Євросоюзу.

Нагадаємо, Державне агентство автомобільних доріг України погодило технічне завдання на розробку проектної документації для будівництва Північної об’їзної автомобільної дороги м. Львів.

Як Німеччині захистити демократію. AfD треба стримувати законом і політично – Тімоті Ґартон Еш
Як Німеччині захистити демократію. AfD треба стримувати законом і політично – Тімоті Ґартон Еш
Роздуми про залізничні вокзали. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
Роздуми про залізничні вокзали. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
"Швеція повернулася". Магдалена Андерссон має великі плани щодо Європи – Politico
Вибори дали путіну передбачувану перемогу. Війна робить майбутнє росії дедалі менш передбачуваним – Натія Сескурія
Вибори дали путіну передбачувану перемогу. Війна робить майбутнє росії дедалі менш передбачуваним – Натія Сескурія
ШІ може бути небезпечним. Але я так само остерігаюся керівників технологічних компаній – Адам Кінзінгер
ШІ може бути небезпечним. Але я так само остерігаюся керівників технологічних компаній – Адам Кінзінгер
Медитація про автозаправні станції. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
Медитація про автозаправні станції. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
У Маямі вже планують майбутнє Куби після комунізму. Але зміна режиму зовсім не гарантована – Wall Street Journal
У Маямі вже планують майбутнє Куби після комунізму. Але зміна режиму зовсім не гарантована – Wall Street Journal
Ринок недорогих крилатих ракет переходить до далекобійних засобів. Новий гравець посилює конкуренцію – Фабіян Гоффманн
Ринок недорогих крилатих ракет переходить до далекобійних засобів. Новий гравець посилює конкуренцію – Фабіян Гоффманн