Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Євробанк прокредитує будівництво дніпропетровського метро

Євробанк прокредитує будівництво дніпропетровського метро
Фото: obozrevatel.com
Європейський інвестиційний банк погодився дати €152 мільйонів кредиту на будівництво метро в Дніпропетровську.

Про це повідомили сьогодні у прес-службі Дніпропетровської міської ради.

Згідно з даними з прес-служби, домовленість була досягнута в Люксембурзі між делегацією Дніпропетровської області та керівництвом Європейського інвестиційного банку.

Як повідомили з міськради, сторонам вдалося узгодити всі питання, з яких виникали розбіжності. Підписання договору дозволить вже в найближчі роки вирішити одну з найактуальніших транспортних проблем Дніпропетровська, заявили в міськраді. Фінансову угоду з банком підпишуть у жовтні.

У липні у Дніпропетровську розпочався тендер на будівництво метро, у ньому беруть участь 8 компаній із України, Росії, Туреччини, Китаю, Італії та Португалії. Зараз спеціальна комісія розглядає їхні пропозиції.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: З нового року проїзд в київському метро коштуватиме 5 грн

Згідно з підрахунками фахівців, дніпропетровському метрополітенові, щоб стати рентабельним, треба перевозити по 60 мільйонів пасажирів щороку замість теперішніх 9 мільйонів.

У квітні дніпропетровські метробудівці двічі виходили на акції протесту, вимагаючи від держави виплатити їм зароблені гроші. Як зазначали працівники, на той час через проблеми з фінансуванням більша частина колективу перебувала у відпустках за власний рахунок, метрополітен не будували, а лише відпомповували воду з тунелів. Після втручання прокуратури зарплатні борги виплатили.

Нині Дніпропетровський метрополітен складається з єдиної лінії з шести станцій, яка прямує від однієї з околиць до вокзалу, не доходячи до центру міста. У найперших планах добудови – додати ще кілька станцій у центральній частині Дніпропетровська. Для фінансування будівництва метро місто розраховує на кредити європейських банків на загальну суму в понад €300 мільйонів.

Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ "СОДІ КОМ" продовжує працювати
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська "пральня" Трампа у Флориді – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман