Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Євробанк прокредитує будівництво дніпропетровського метро

Євробанк прокредитує будівництво дніпропетровського метро
Фото: obozrevatel.com
Європейський інвестиційний банк погодився дати €152 мільйонів кредиту на будівництво метро в Дніпропетровську.

Про це повідомили сьогодні у прес-службі Дніпропетровської міської ради.

Згідно з даними з прес-служби, домовленість була досягнута в Люксембурзі між делегацією Дніпропетровської області та керівництвом Європейського інвестиційного банку.

Як повідомили з міськради, сторонам вдалося узгодити всі питання, з яких виникали розбіжності. Підписання договору дозволить вже в найближчі роки вирішити одну з найактуальніших транспортних проблем Дніпропетровська, заявили в міськраді. Фінансову угоду з банком підпишуть у жовтні.

У липні у Дніпропетровську розпочався тендер на будівництво метро, у ньому беруть участь 8 компаній із України, Росії, Туреччини, Китаю, Італії та Португалії. Зараз спеціальна комісія розглядає їхні пропозиції.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: З нового року проїзд в київському метро коштуватиме 5 грн

Згідно з підрахунками фахівців, дніпропетровському метрополітенові, щоб стати рентабельним, треба перевозити по 60 мільйонів пасажирів щороку замість теперішніх 9 мільйонів.

У квітні дніпропетровські метробудівці двічі виходили на акції протесту, вимагаючи від держави виплатити їм зароблені гроші. Як зазначали працівники, на той час через проблеми з фінансуванням більша частина колективу перебувала у відпустках за власний рахунок, метрополітен не будували, а лише відпомповували воду з тунелів. Після втручання прокуратури зарплатні борги виплатили.

Нині Дніпропетровський метрополітен складається з єдиної лінії з шести станцій, яка прямує від однієї з околиць до вокзалу, не доходячи до центру міста. У найперших планах добудови – додати ще кілька станцій у центральній частині Дніпропетровська. Для фінансування будівництва метро місто розраховує на кредити європейських банків на загальну суму в понад €300 мільйонів.

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл