Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Кількість звернень у страхові компанії збільшилася на 60%

Кількість звернень у страхові компанії збільшилася на 60%
Фото: tsn.ua
Страхові компанії протягом останніх трьох тижнів зафіксували рекордну кількість звернень автовласників до компенсаційних служб.

Негода та зливи збільшили кількість звернень автовласників в страхові компанії. Варто зазначити, що не всі фірми констатували зростання числа заяв від клієнтів, але вони можуть надходити і протягом кількох днів після настання страхового випадку.

"Зростання звернень згідно з договорами "моторної" групи становить за останній тиждень близько 60% - це збільшення спостерігаємо як у Києві, Київській області, так і в інших регіонах", - інформує гендиректор компанії "Гарант-Ассистанс" Вадим Шевченко.

Автомобілістам радять не розслаблятися

За його словами, середня кількість письмових заяв за цей період збільшилася у середньому з 20 до 35 в день, а телефонних звернень - з 380 до 600.

Якщо у автовласника є поліс, то в нього входять всі варіанти пошкоджень машини, пов'язані із негодою.

"У список ризиків з "стихійних лих" входять землетруси, град, снігопад, повінь, затоплення, обвал, удар блискавки, вихор, ураган, смерч, сель, буря, шторм та інші. Ці ризики, як правило, є елементами стандартного покриття згідно з договором, а їх ціна є частиною стандартного тарифу, тому їх не потрібно окремо вносити у покриття", - розповів керівник напряму з автотранспортного страхування СК "Провідна" Юрій Фідасюк.

Затоплення автомобіля є стандартною опцією поліса у всіх компаній.

ДИВІТЬСЯ ФОТО: Луцьк потерпає від великої води: вулиці перетворилися на море

"Договір покриває два основні ризики: пошкодження і незаконне заволодіння авто. Пошкодження ТЗ як від непогоди, так і внаслідок ДТП, протиправні дії третіх осіб, падіння, перевертання - кваліфікують як ризик "пошкодження", - розповідає експерт з автострахування СК "Оранта" Олександр Слюсар.

Протягом двох останніх тижнів "потонули" десятки машин. Фото: ua.life.comments.ua

Слід наголосити, що водію теж слід пильнувати дорогу: не заїжджати у глибокі калюжі, бо двигун автомобіля може отримати гідроудар.

"Раджу не плутати свій автомобіль з плавзасобом і не намагатися "перепливати" на ньому незнайомі ділянки, вкриті водою. Власники дорогих автівок, найбільше пильнують за своїм транспортним засобом. Коли починається злива у них - паніка", - розповідає Олег Кравченко, директор з роздрібного продажу СК "НОВА", пише Дело.

Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл