Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Мінінфраструктури має намір змінити правила автомобільних пасажироперевезень

Мінінфраструктури має намір змінити правила автомобільних пасажироперевезень
Фото: pik.cn.ua
Міністерство інфраструктури України виступило з ініціативою привести у відповідність зі стандартами ЄС нормативно-правову базу, яка регулює ринок пасажирських автомобільних перевезень.

Пропозиції міністерства викладені в проекті постанови Кабінету міністрів "Про внесення змін до порядку проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусному маршруті загального користування", текст якого оприлюднено на веб-сайті Мінінфраструктури для громадського обговорення, інформує "Інтерфакс-Україна".

Згідно з пояснювальною запискою до документу в рамках реформування пропонується створення двох варіантів організації перевезень. Перший з них передбачає, що автоперевізник самостійно вибирає маршрут перевезення, бере на себе всі ризики, пов'язані з рентабельністю і організацією функціонування цього маршруту, і отримує дозвіл шляхом подачі комплекту документів відповідного організатору по встановленим вимогам ("комерційні перевезення").

Інший варіант передбачає можливість відкриття маршруту з ініціативи організатора як "громадських пасажирських перевезень". При цьому, організатор перевезень (компетентний орган або компетентні місцеві органи) виступає ініціатором і пропонує об'єкти конкурсу, визначає додаткові умови конкурсу (ціна на квиток, вимоги до транспортних засобів, графіки руху та ін.) і умови договору щодо компенсації соціальних перевезень, проводить такі конкурси і підписує договори з переможцями конкурсів.

На думку авторів документу, прийняття постанови сприятиме лібералізації пасажирських перевезень, створить належні умови для їх організації, спростить систему допуску до ринку, забезпечить розвиток адміністративно-територіальних одиниць, збільшить кількість робочих місць і належну організацію пасажирських автосполучення.

Відповідні зміни пропонується внести також до правил надання послуг пасажирського автотранспорту.

Нагадаємо, що Україна підписала Угоду з Європейським інвестиційним банком про виділення 200 млн євро кредиту на міський громадський транспорт.

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Ось для чого потрібні друзі: як Дмитро Риболовлєв у 2008 році фактично врятував Трампа $95 мільйонами – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Трамп марнує глобальні важелі США. Україна та Іран показують межі політики тиску – Марк Чемпіон
Трамп марнує глобальні важелі США. Україна та Іран показують межі політики тиску – Марк Чемпіон
У кого в руках вимикач? Приватні компанії контролюють комунікації збройних сил – CEPA
У кого в руках вимикач? Приватні компанії контролюють комунікації збройних сил – CEPA
США розслідують кібератаки на танкери. Слід веде до Ірану – Wall Street Journal
США розслідують кібератаки на танкери. Слід веде до Ірану – Wall Street Journal
Ендшпіль Фрідріха Мерца. Канцлер Німеччини опинився на межі втрати посади: усі сценарії та оцінка їхньої ймовірності – Politico
Ендшпіль Фрідріха Мерца. Канцлер Німеччини опинився на межі втрати посади: усі сценарії та оцінка їхньої ймовірності – Politico
Таємнича вечеря Трампа-молодшого в Естонії. Мафія, казино, російські зв'язки та агент МЗС Ізраїлю – YAC News
Таємнича вечеря Трампа-молодшого в Естонії. Мафія, казино, російські зв'язки та агент МЗС Ізраїлю – YAC News
Ядерна парасолька США викликає дедалі більше сумнівів. Японія і Південна Корея обговорюють власну ядерну зброю – RealClear Defense
Ядерна парасолька США викликає дедалі більше сумнівів. Японія і Південна Корея обговорюють власну ядерну зброю – RealClear Defense
Керовані дрони середньої та великої дальності. Якби Трамп і Маск хотіли завершити війну – дозволили б Україні використовувати Starlink над росією  – Дональд Гілл
Керовані дрони середньої та великої дальності. Якби Трамп і Маск хотіли завершити війну – дозволили б Україні використовувати Starlink над росією – Дональд Гілл