Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Ремонт українських доріг коштуватиме 100 млрд гривень щороку, - Мінінфраструктури

Ремонт українських доріг коштуватиме 100 млрд гривень щороку, - Мінінфраструктури
Фото: Андрій Поліковський / iPress.ua
Для відновлення українських автомобільних доріг і приведення їх до якісного рівня необхідно щороку виділяти від 50 до 100 млрд грн протягом 10-20 років.

Таку думку в ефірі hromadske.tv висловив директор департаменту стратегічного розвитку дорожнього ринку і автомобільних перевезень Міністерства інфраструктури України Роман Хміль.

"Щоб відновити ті дороги які у нас є, ми порахували, необхідно від 50 до 100 млрд грн на рік протягом 10 років. Якщо 50 млрд грн на рік, то це 20 років, якщо 100 млрд грн - 10 років", - зазначив він.

При цьому, на його думку, ціна не є великою у порівнянні з європейськими країнами. Зокрема Польща протягом 10 років вкладала в автодороги по €80 млрд.

"Частину цих коштів вони зібрали самі у вигляді акцизів, більшу частину дав Євросоюз у вигляді позик", – зазначив Хміль.

Як інформував iPress.ua, раніше міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський заявив, що змінити ситуацію з фінансуванням дорожньої галузі може створення цільового дорожнього фонду, який буде наповнюватися за рахунок надходжень від сплати акцизу на паливо. За його словами, навіть на "ямковий ремонт" доріг не вистачає 1,7 млрд грн.

Раніше прем'єр-міністр України Арсеній Яценюк доручив прискорити фінансування ремонту доріг та заявив, що "Укравтодор" повинен використати мінімум мільярд гривень на дороги.

Президент України Петро Порошенко пропонував направляти частину надходжень від митниці на будівництво доріг у відповідних областях.

У травні міністр інфраструктури Андрій Пивоварський заявляв, що державній акціонерній компанії "Автомобільні дороги України" ("Укравтодор") у 2015 році на ремонт доріг виділено близько 4,1 млрд грн, з яких 3,4 млрд грн виділено на ямковий ремонт доріг.

Захоплення медіа у США союзниками Трампа прискорюється. Наступною в черзі є Велика Британія – Керол Кадвалладр
Захоплення медіа у США союзниками Трампа прискорюється. Наступною в черзі є Велика Британія – Керол Кадвалладр
Ілюзія сухопутної війни в Ірані. Відсутність політичної мети та стратегічних цілей веде до поразки – Марк Гертлінг та Мік Раян
Ілюзія сухопутної війни в Ірані. Відсутність політичної мети та стратегічних цілей веде до поразки – Марк Гертлінг та Мік Раян
Перська затока не хоче продовження війни. Це регіон, який намагається обмежити шкоду – RUSI
Перська затока не хоче продовження війни. Це регіон, який намагається обмежити шкоду – RUSI
росія сподівалася, що зима поставить Україну на коліна. Проте армія дронів України зробила неймовірне – Макс Бут
росія сподівалася, що зима поставить Україну на коліна. Проте армія дронів України зробила неймовірне – Макс Бут
Війну з Іраном використали для наживи. Трампа треба розслідувати через торгівлю державними таємницями – Браян Бойтлер
Війну з Іраном використали для наживи. Трампа треба розслідувати через торгівлю державними таємницями – Браян Бойтлер
Війни на виснаження починаються з економіки. Україна створила найсерйознішу загрозу російському експорту нафти з початку війни – Том Купер та Дональд Гілл
Війни на виснаження починаються з економіки. Україна створила найсерйознішу загрозу російському експорту нафти з початку війни – Том Купер та Дональд Гілл
Поетапна трансформація. Як Віктор Орбан став найкращим другом путіна в ЄС – Politico
Поетапна трансформація. Як Віктор Орбан став найкращим другом путіна в ЄС – Politico
Повітряне патрулювання триває. Бомблять лікарні та цивільну інфраструктуру – Том Купер
Повітряне патрулювання триває. Бомблять лікарні та цивільну інфраструктуру – Том Купер