Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Ремонт українських доріг коштуватиме 100 млрд гривень щороку, - Мінінфраструктури

Ремонт українських доріг коштуватиме 100 млрд гривень щороку, - Мінінфраструктури
Фото: Андрій Поліковський / iPress.ua
Для відновлення українських автомобільних доріг і приведення їх до якісного рівня необхідно щороку виділяти від 50 до 100 млрд грн протягом 10-20 років.

Таку думку в ефірі hromadske.tv висловив директор департаменту стратегічного розвитку дорожнього ринку і автомобільних перевезень Міністерства інфраструктури України Роман Хміль.

"Щоб відновити ті дороги які у нас є, ми порахували, необхідно від 50 до 100 млрд грн на рік протягом 10 років. Якщо 50 млрд грн на рік, то це 20 років, якщо 100 млрд грн - 10 років", - зазначив він.

При цьому, на його думку, ціна не є великою у порівнянні з європейськими країнами. Зокрема Польща протягом 10 років вкладала в автодороги по €80 млрд.

"Частину цих коштів вони зібрали самі у вигляді акцизів, більшу частину дав Євросоюз у вигляді позик", – зазначив Хміль.

Як інформував iPress.ua, раніше міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський заявив, що змінити ситуацію з фінансуванням дорожньої галузі може створення цільового дорожнього фонду, який буде наповнюватися за рахунок надходжень від сплати акцизу на паливо. За його словами, навіть на "ямковий ремонт" доріг не вистачає 1,7 млрд грн.

Раніше прем'єр-міністр України Арсеній Яценюк доручив прискорити фінансування ремонту доріг та заявив, що "Укравтодор" повинен використати мінімум мільярд гривень на дороги.

Президент України Петро Порошенко пропонував направляти частину надходжень від митниці на будівництво доріг у відповідних областях.

У травні міністр інфраструктури Андрій Пивоварський заявляв, що державній акціонерній компанії "Автомобільні дороги України" ("Укравтодор") у 2015 році на ремонт доріг виділено близько 4,1 млрд грн, з яких 3,4 млрд грн виділено на ямковий ремонт доріг.

Топи та стринги. Як друг Епштейна Лес Векснер сексуалізував дитячу моду – Дебора Френсіс-Вайт
Топи та стринги. Як друг Епштейна Лес Векснер сексуалізував дитячу моду – Дебора Френсіс-Вайт
Чого чекати від Угорщини. Мадяр хоче повернути Австро-Угорську імперію на мапу – Politico
Чого чекати від Угорщини. Мадяр хоче повернути Австро-Угорську імперію на мапу – Politico
рейтинги просідають. путінські пропагандони нашвидкуруч шукають, як відповісти зірці-критикині – Кеті Янг
рейтинги просідають. путінські пропагандони нашвидкуруч шукають, як відповісти зірці-критикині – Кеті Янг
Кремль використав поїздку MAGA-інфлюенсерів для операції впливу. Кампанію розгорнули перед виборами в Молдові – VSquare
Кремль використав поїздку MAGA-інфлюенсерів для операції впливу. Кампанію розгорнули перед виборами в Молдові – VSquare
Системна кампанія глибоких ударів України по російській нафтовій інфраструктурі. Її значення для війни – Фабіян Гоффманн
Системна кампанія глибоких ударів України по російській нафтовій інфраструктурі. Її значення для війни – Фабіян Гоффманн
Вибори в Болгарії. Що вони означають для Європи
Вибори в Болгарії. Що вони означають для Європи
Безпека Затоки і український досвід. Нове стратегічне зближення – Люк Коффі
Безпека Затоки і український досвід. Нове стратегічне зближення – Люк Коффі
Воля виграє війни. Ми про це забуваємо – Марк Гертлінг
Воля виграє війни. Ми про це забуваємо – Марк Гертлінг