Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Техогляди автомобілів повернуться у 2019 році

Техогляди автомобілів повернуться у 2019 році
Фото: kyiv.comments.ua
Обов'язкові техогляди легкових автомобілів і причепів відновлять у 2019 році, мотоциклів - у 2022 році, автобусів - у 2017 році, а вантажівок міжнародного класу - з цього року.

Про це повідомляє "Інтерфакс-Україна".

Такий графік розробило Міністерство інфраструктури на виконання Угоди про асоціацію, яка вимагає привести законодавство України у відповідність з актами ЄС.

При цьому, міністерство пропонує ввести нову систему перевірки придатності транспортного засобу до експлуатації, яка в тому числі передбачає відповідальність СТО за проведену перевірку.

Першу перевірку нові автомобілі проходитимуть через чотири-п'ять років. У період гарантії виробника техобслуговування і ремонт авто можна виконувати у будь-якому центрі ремонту відповідно до вимог виробника.

Влітку 2011 року Україна скасувала обов'язковий техогляд для легкових автомобілів, що не використовуються у комерційних цілях. Водночас техогляд комерційних авто і вантажних автомобілів вантажопідйомністю до 3,5 т і причепів до них з терміном експлуатації понад два роки проводиться що два роки, вантажівок вантажопідйомністю понад 3,5 т, причепів до них і автомобілів-таксі незалежно від терміну експлуатації - щорічно, автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації - двічі на рік.

Законопроект для імплементації норм ЄС у сфері автомобільного транспорту передбачає внесення змін у більш ніж 40 нормативних актів. Термін імплементації документа становитиме від року до п'яти років.

Нагадаємо, що виробництво автотранспортних засобів в Україні в січні-вересні поточного року порівняно з аналогічним періодом 2014 року скоротилося на 82,3% - до 4,634 тисячі одиниць.

З 1 січня 2016 року, згідно з підписаною угодою з ЄС, в Україну заборонено ввезення автомобілів, які не відповідають екологічним вимогам стандарту Євро-5, тобто старше 5 років.

Африканська кампанія
Африканська кампанія "Компанії". Як російська мережа впливу поширює антиукраїнську пропаганду в Кот-д’Івуарі – France 24
Немає значення, скільки США втратили техніки під час рятувальної операції. Головне – повернути пілотів – Том Купер
Немає значення, скільки США втратили техніки під час рятувальної операції. Головне – повернути пілотів – Том Купер
Рекордні втрати росії у березні. Дрони домінують, удари по нафті тривають – Філліпс О'Брайен
Рекордні втрати росії у березні. Дрони домінують, удари по нафті тривають – Філліпс О'Брайен
Епштейн і розвідка. Що було відомо ЦРУ, ФБР та АНБ у справі Епштейна – Джон Шиндлер
Епштейн і розвідка. Що було відомо ЦРУ, ФБР та АНБ у справі Епштейна – Джон Шиндлер
Китай націлився на Місяць, а NASA озирається через плече. Хто перший? – New York Times
Китай націлився на Місяць, а NASA озирається через плече. Хто перший? – New York Times
Диявол криється в деталях. США витратили запас високоточних боєприпасів на виробництво яких потрібно 3 роки – Том Купер
Диявол криється в деталях. США витратили запас високоточних боєприпасів на виробництво яких потрібно 3 роки – Том Купер
Прихована війна росії в Європі загострюється. Наступна катастрофа в Європі не буде випадковістю – CEPA
Прихована війна росії в Європі загострюється. Наступна катастрофа в Європі не буде випадковістю – CEPA
AWACS-страхіття або
AWACS-страхіття або "безмозкі дебіли". Чому США втратили літаки раннього попередження на авіабазі в Саудівській Аравії – Том Купер