Українці пересідають на вітчизняні авто: іномарки їм не по кишені
У листопаді імпорт нових легкових автомобілів був в два рази меншим, ніж у листопаді минулого року, а за 11 місяців поставки скоротилися на 15% до 160 тис машин на $2,7 млрд, пише газета "Капітал".
Згідно з даними дилерів, найбільше зниження попиту на імпортні автомобілі спостерігається у бюджетному сегменті до €15 тис, який займає 60-70 % ринку.
Після подорожчання українські покупці змушені були переорієнтуватися на машини, які виробляються на вітчизняних заводах.
Підпишіться на наш новий телеграм-канал iPress | Міжнародна преса українською де ми трохи виходимо за рамки і показуємо більше, ніж на сайті. Ставайте частиною розумної спільноти!
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Автодилери готуються підвищувати ціни: легковики подорожчають на 5,5 тис грн, вантажівки - на 11 тис
У 2013 році в Україні відновилася місцеве складання китайський автомобілів Geely, дві нові моделі Skoda вивела на ринок компанія "Єврокар", активізував збірку іноземних моделей завод "Богдан".
У результаті частка машин українського виробництва зросла з 10% на початку року до 17% станом на листопад 2013 року, підрахував аналітик інвестиційної компанії "АРТ Капітал" Олексій Андрейченко. Він прогнозує, що в 2014 році цей показник збільшиться до 25%.
Асоціація "Укравтопром" заявила, що найкраще продається в Україні - ZAZ Sens.
