Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

В Україні обмежили рух вантажного транспорту у спекотні дні

В Україні обмежили рух вантажного транспорту у спекотні дні
Фото: skoda-club.org.ua
Заборонили рух великовагового автотранспорту через високі температури, у разі яких дорожнє покриття нагрівається і може втратити несучі властивості.

"Укравтодор" ввів обмеження на переміщення великовагового автотранспорту в спекотну пору року: пересуватися основними автомобільними дорогами загального користування можна буде в основному вночі, повідомляють на сайті відомства.

Дорожники пояснюють: за високих температур повітря дорожнє покриття нагрівається до критичних температурних показників, а саме понад 42ºС, внаслідок чого конструкція дорожнього одягу від впливом динамічного навантаження може різко втратити несучу здатність.

"Рухаючись по дорозі, покриття якої піддається деформаціям, великоваговий транспорт загальною масою понад 24 тонни з навантаженням більше 7 тонн на вісь залишає на ньому свій слід - глибокі колії, по яких утворюються тріщини, а потім неймовірних розмірів вибоїни", - роз'яснює причини заборони начальник Управління експлуатаційного утримання доріг та безпеки руху "Укравтодору" Олег Федоренко.

Разом з тим заборона буде діяти тільки в спекотні дні, при прохолодній погоді обмежень на пересування немає. "Дати початку та завершення тимчасових обмежень будуть визначатися в залежності від температурних показників повітря. Час обмеження встановлюватися залежно від районування території областей - в більшості випадків від 9-10 годин ранку до 21-22 години вечора", - додав Федоренко.

На дорогах вже встановлені відповідні заборонні знаки та інформаційні панно, а також визначені місця тимчасового відстою транспортних засобів на період дії обмежень.

Як повідомляв iPress.ua, раніше Державне агентство автомобільних доріг України обіцяло впродовж трьох місяців відремонтувати 90% деформацій дорожнього покриття на автомобільних дорогах загального користування державного значення до початку туристичного сезону.

Нові бомбардування Штатами Ірану. Полювання за фіговим листком – Філліпс О'Брайен
Нові бомбардування Штатами Ірану. Полювання за фіговим листком – Філліпс О'Брайен
НАТО знижує планку успіху. Головне – втримати Трампа задоволеним – Wall Street Journal
НАТО знижує планку успіху. Головне – втримати Трампа задоволеним – Wall Street Journal
(Північно)європейська інтеграція. Чому Норвегії варто вступити до ЄС разом з Україною – Мінна Аландер
(Північно)європейська інтеграція. Чому Норвегії варто вступити до ЄС разом з Україною – Мінна Аландер
"Фортеця Крим" – це міф. Історія знову працює проти росії – National Interest
Україна перетворює економіку рф на її головну вразливість. Крим у темряві, росіяни – в чергах на АЗС – Дональд Гілл
Україна перетворює економіку рф на її головну вразливість. Крим у темряві, росіяни – в чергах на АЗС – Дональд Гілл
Нова війна: еволюція чи революція? Армії світу намагаються встигнути за стрімкими технологічними змінами – Wall Street Journal
Нова війна: еволюція чи революція? Армії світу намагаються встигнути за стрімкими технологічними змінами – Wall Street Journal
Вирішальний театр. Північна Корея та проблема одночасної війни – Ендрю Міхта
Вирішальний театр. Північна Корея та проблема одночасної війни – Ендрю Міхта
Стратегічна ініціатива належить Україні, але війна триває. Потрібно й далі підривати здатність росії воювати – Том Купер і Дональд Гілл
Стратегічна ініціатива належить Україні, але війна триває. Потрібно й далі підривати здатність росії воювати – Том Купер і Дональд Гілл