Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Восени нові автомобілі стануть в дефіциті, а ціни - зростуть

Восени нові автомобілі стануть в дефіциті, а ціни - зростуть
Фото: panoramio.com
Восени через набрання чинності закону про утилізаційний збір прогнозується зростання цін на автомобілі, скорочення імпорту і дефіцит нових авто.

У вересні наберуть чинності підписані Президентом закони "Про утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів" і закон "Про внесення змін до Податкового кодексу щодо оплати екологічного податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів". 

Закони торкнуться всіх сегментів автомобільного ринку, всіх брендів та всіх моделей. Суми утилізаційного податку становитимуть:

  - Для нових легкових автомобілів (залежно від об'єму двигуна) - від 4 730 до 30 250 грн.

  - Для нових комерційних, вантажних автомобілів і автобусів (залежно від повної маси) - від 8 800 до 14 740 грн.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Янукович таки схвалив утилізаційний податок на іномарки

Група компаній "АІС" прогнозує, що до вступу законів у силу, на автомобільному ринку буде спостерігатися суттєве зростання попиту на нові автомобілі. Це пов'язано з бажанням покупців придбати автомобіль за теперішніми цінами, до введення утилізаційного збору. Так, починаючи з другої половини липня, клієнтський потік в автосалони зріс на третину. Аналогічна ситуація спостерігалася у квітні цього року перед введенням додаткових спецмит на імпорт автомобілів.

Восени, після введення утилізаційного збору та підвищення цін на автомобілі компанія прогнозує уповільнення ринку. Таким чином, за оптимістичними прогнозами продажі другого півріччя сягнуть рівня першого півріччя цього року (обсяг реєстрацій нових легкових автомобілів за 6 місяців 2013 р сягне 97,6 тис од).

Водночас ситуація законодавчої невизначеності призвела до скорочення імпорту нових автомобілів починаючи з квітня цього року практично всіма провідними імпортерами. У цій ситуації після ажіотажного попиту перед введенням утилізаційного збору логічно прогнозувати дефіцит нових автомобілів.

За матеріалами: "АИС"

Африканська модель кремля дає збій. Атаки бойовиків у Малі оголюють межі впливу путіна на континенті – The Guardian
Африканська модель кремля дає збій. Атаки бойовиків у Малі оголюють межі впливу путіна на континенті – The Guardian
Час для іншого НАТО. Має швидко постати альянс нового типу – Іво Даалдер
Час для іншого НАТО. Має швидко постати альянс нового типу – Іво Даалдер
Українці підривають в росії усе, що тільки можна. А фронт залишається статичним – Том Купер і Дональд Гілл
Українці підривають в росії усе, що тільки можна. А фронт залишається статичним – Том Купер і Дональд Гілл
Готові чи ні – нам доведеться воювати. Європа, можливо, не найкраще готова захищати себе без Америки – Мінна Аландер
Готові чи ні – нам доведеться воювати. Європа, можливо, не найкраще готова захищати себе без Америки – Мінна Аландер
Лінії фронту та стратегічні розломи. Глибинні удари України та загострення суперництва в Тихому океані – Мік Раян
Лінії фронту та стратегічні розломи. Глибинні удари України та загострення суперництва в Тихому океані – Мік Раян
Початок прекрасної дружби. Європа та Україна нарешті беруться до справи разом – Філліпс О'Брайен
Початок прекрасної дружби. Європа та Україна нарешті беруться до справи разом – Філліпс О'Брайен
Топи та стринги. Як друг Епштейна Лес Векснер сексуалізував дитячу моду – Дебора Френсіс-Вайт
Топи та стринги. Як друг Епштейна Лес Векснер сексуалізував дитячу моду – Дебора Френсіс-Вайт
Чого чекати від Угорщини. Мадяр хоче повернути Австро-Угорську імперію на мапу – Politico
Чого чекати від Угорщини. Мадяр хоче повернути Австро-Угорську імперію на мапу – Politico