Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Заступник екс-міністра інфраструктури розповів, як депутати пропонували "схеми"

Заступник екс-міністра інфраструктури розповів, як депутати пропонували
Фото: umtuf.odessa.ua
За час перебування Андрія Пивоварського на посаді заступника міністра інфраструктури депутати Верховної Ради приходили і просили запустити "фантастичні схеми", які нібито погоджені з першими особами.

"В мене було декілька контактів, в тому числі із депутатами Верховної Ради, які приходили і говорили, "давайте ми зараз тут запустимо фантастичну схему, яка вже погоджена із першими особами держави", - в ефірі "Громадського" розповів заступник міністра інфраструктури Володимир Омелян.

За його словами, він неодноразово просив принести документи з підписами цих перших осіб, щоб подивитися хто ж це, але, після цього ці люди зникали і жодного продовження розмов не було.

"Насправді, сказати важко, що є "смотрящій в цьому розумінні, як це було за часів Януковича, коли був "Торговий дім Українські залізниці" і будь-які закупівлі проходили через нього". Постійно вистрілюють люди напівсумнівної репутації, які кажуть що тут має бути ось таким чином, бо все погоджено", - зазначив заступник міністра.

Тим не менше, за словами Омеляна, відбуваються дивні речі, і міністерство відчуває тиск, і замість того, щоб він слабшав, він в окремих випадках навіть посилюється.

Відповідаючи на питання про те, хто ж конкретно приходив і просив, Омелян зазначив, що це непрості народні депутати, які приїжджають на дорогих автівках.

"Випадки ці були і будуть постійно, до того часу поки це буде безкарно", - конставтував Омелян.

Як приклад, він навів ситуацію з "Південно-Західною залізницею", яка була багато в чому показовою і для команди Пивоварського і для суспільства.

"Ми сподівалися, що винуватці у розкраданні цієї залізниці сядуть за грати і це стане серйозним сигналом для усіх інших. Але нажаль цього не відбулося з незрозумілих для мене причин", - зазначив він.

Крім того, Омелян заявив, що у випадку з "Південно-західною залізницею", сам прем’єр-міністр порушував це питання і давав чіткі вказівки  суворого характеру розібратися, покарати винуватих, але на жаль винуватих покарано не було.

Нагадаємо, у п'ятницю Пивоварський повідомив, що вирішив піти з посади міністра інфраструктури.

 
Як Трамп може отримати Гренландію. Чотири прості кроки – Politico
Як Трамп може отримати Гренландію. Чотири прості кроки – Politico
Повітряні операції на базі стільникових мереж. Що змінилося в тактиці й безпеці з 2022 року. Частина 1 – Бенджамін Кук
Повітряні операції на базі стільникових мереж. Що змінилося в тактиці й безпеці з 2022 року. Частина 1 – Бенджамін Кук
Справа Марка Келлі. Попередження, яке не можна ігнорувати – Марк Гертлінг
Справа Марка Келлі. Попередження, яке не можна ігнорувати – Марк Гертлінг
Від Каракаса до Вашингтона. Попередні прецеденти і майбутнє Америки – Тімоті Снайдер
Від Каракаса до Вашингтона. Попередні прецеденти і майбутнє Америки – Тімоті Снайдер
Після ударів США і полону Мадуро. Що означає
Після ударів США і полону Мадуро. Що означає "перехід під управління" Вашингтона – Chatham House
Українці тримають оборону. Контратаки, удари по ППО та нервові кадрові ротації – Том Купер і Дональд Гілл
Українці тримають оборону. Контратаки, удари по ППО та нервові кадрові ротації – Том Купер і Дональд Гілл
Рейд для відволікання. Навіщо Трамп пішов на операцію у Венесуелі – Том Купер
Рейд для відволікання. Навіщо Трамп пішов на операцію у Венесуелі – Том Купер
Епштейн і (небезпечна) гра еволюції. Як гроші, ідеї та вплив зібралися в один проєкт. Частина 6 – Дейв Трой
Епштейн і (небезпечна) гра еволюції. Як гроші, ідеї та вплив зібралися в один проєкт. Частина 6 – Дейв Трой